Ligne 1A du métro de Bruxelles

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1A
Image illustrative de l’article Ligne 1A du métro de Bruxelles
Réseau STIB
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Chauffeur (manuelle)
Exploitation
Points d’arrêt 27
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La ligne 1A du métro de Bruxelles était une ligne de métro de Bruxelles, reliant le nord-ouest de l’agglomération bruxelloise (Laeken) au sud-est (Auderghem), en une demi-heure. Elle a été en service de au , date de la restructuration du réseau de métro. Elle est remplacée par les lignes 5 et 6.


Tracé et stations (jusqu'au 3 avril 2009)[modifier | modifier le code]

Stations Communes desservies Correspondances (Train, métro, tram)
  o   Roi Baudouin Bruxelles (Laeken)
  o   Heysel Accessible Bruxelles (Laeken) (T) (23) (51)
  o   Houba-Brugmann Bruxelles (Laeken)
  o   Stuyvenbergh Bruxelles (Laeken) (T) (19) (51)
  o   Bockstael Bruxelles (Laeken) (T) (94) - SNCB
  o   Pannenhuis Bruxelles (Laeken)
  o   Belgica Accessible Jette/Molenbeek (T) (51)
  o   Simonis Koekelberg (M) (2) (T) (19)
  o   Osseghem Molenbeek
  o   Beekkant Molenbeek (M) (1B)
  o   Étangs Noirs Molenbeek/Koekelberg
  o   Comte de Flandre Molenbeek
  o   Sainte-Catherine Accessible Bruxelles  
  o   De Brouckère Accessible Bruxelles (T) (3) (4) (31) (32) (33)
  o   Gare Centrale Accessible Bruxelles SNCB
  o   Parc Bruxelles (T) (92) (94)
  o   Arts-Loi Bruxelles (M) (2)
  o   Maelbeek Accessible Bruxelles
  o   Schuman Bruxelles SNCB
  o   Merode Etterbeek (M) (1B) (T) (81) (83) SNCB
  o   Thieffry Etterbeek
  o   Pétillon Accessible Etterbeek (T) (23) (24) (25)
  o   Hankar Accessible Auderghem
  o   Delta Auderghem SNCB
  o   Beaulieu Auderghem
  o   Demey Auderghem
  o   Herrmann-Debroux Auderghem (T) (94)

Passé[modifier | modifier le code]

L’arrêt en station à Beekkant prenait beaucoup de temps car le conducteur, dans le poste avant, devait aller dans le poste opposé pour repartir dans le bon sens. C’est initialement une situation temporaire, mais elle a persisté. Depuis le , ce n’est plus le cas car à la suite de la restructuration, la ligne 6 venant de Gare de l’Ouest continue tout droit sans devoir changer de poste, et inversement. Ainsi, le temps d’arrêt est fortement réduit. L’itinéraire entre Beekkant et Herrmann-Debroux fait partie de la ligne 5, en provenance d’Érasme.

Schéma (Station Beekkant)[modifier | modifier le code]

Animation des trajets des wagons dans la station Beekkant

À Beekkant :

  • les rames 1A venant de l’est rebroussaient chemin et poursuivent leur route en direction de Roi Baudouin
  • les rames 1B venant de l’est poursuivaient leur route en direction de Érasme

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

v · m
(M) Métro
Logo de la STIB
(T) Tramway
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(B) Autobus
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