Gulfstream G100

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Gulfstream G100/G150
C-38
G150
G150

Rôle Aviation d'affaires
Constructeur Gulfstream Aerospace
Équipage 2
Premier vol 3 mai 2005
Mise en service 2006
Production 265
Astra/G100: 145[1]
G150: 120[2]
Années de production 1985-2017
Dimensions
Longueur 17,30 m
Envergure 16,94 m
Hauteur 5,82 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 11,839 t
Max. à l'atterrissage 9,843 t
Passagers 6-8
Motorisation
Moteurs 2x Honeywell TFE731-40AR
Poussée unitaire 19,66 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 796 km/h (Mach 0,75)
Distance franchissable 5 556 km
Altitude de croisière 13 716 m

Les Gulfstream G100, Gulfstream G150 et Gulfstream C-38 (la version militaire du G100 utilisé par l'US Air Force) sont des avions d'affaires fabriqués par Gulfstream Aerospace, variantes de l'Astra SPX construit initialement par Israel Aerospace Industries.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le G100 a pour origine le 1125 Astra de Israel Aerospace Industries, devenu Astra SP puis Astra SPX. L'Astra SPX est renommé G100 lors du rachat, par Gulfstream Aerospace, de Galaxy Aerospace à Israel Aerospace Industries le [3].

Le G150 remplace le G100 en 2006. Il est, comme le G100 avant lui, toujours construit en Israël.

Le 120e et dernier exemplaire G150 est livré en 2017[2].

Modèles[modifier | modifier le code]

  • IAI 1125 Astra : moteurs Garrett TFE731-3A (16,46 kN). 1985.
  • IAI 1125 Astra SP : amélioration de l'aérodynamique, augmentation de la distance franchissable. 1989.
  • IAI 1125 Astra SPX : moteurs Garrett TFE731-40R (18,90 kN), ajout de winglets. 1994.
  • G100 : nouveau nom de l'Astra SPX. 2001.
  • G150 : évolution du G100, moteurs Honeywell TFE731-40AR (19,66 kN), premier vol le , entré en service en 2006.
  • C-38 : version militaire du G100 utilisé par l'US Air Force.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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