Gaston Génin
Pour les articles homonymes, voir Génin.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activité |
| Distinction |
|---|
Gaston Génin (Culey, Meuse - Albine, Tarn le ) est un aviateur français, titulaire du brevet de pilote à 20 ans.
Biographie
Il développe les premières techniques de vol aux instruments et réalise le le premier atterrissage réel aux instruments sur un Farman F.300 pendant un vol Le Bourget-Dortmund et cela grâce au badin.
Il a été pilote de l'Aéropostale.
L'accident
Son avion (un trimoteur métallique Wibault 283T-12 F-ANBL), parti du Bourget à 2 h 45 du matin, s'écrase le à Albine dans la Montagne Noire aux environs de 5 heures transportant le courrier pour l'Amérique du Sud. Gaston Génin, alors chef pilote à Air France est tué ainsi que le copilote Roger Savarit et le radio Albert Aubert[1],[2]. Son ami Jean Mermoz se joint aux secours pour ramener lui-même sur ses épaules son corps. La cause de cet accident fut l'erreur fatale commise par l'opérateur de radio-goniométrie au sol à Toulouse qui a transmis à l'avion sa position à l'Ouest de la ville alors qu'en fait il se trouvait à l'Est.
Distinctions
Officier de la Légion d'honneur
Voir aussi
Article connexe
Références
- Le Petit Parisien, Paris, 3 août 1936, quotidien (ISSN 0999-2707) [lire en ligne]
- Carte du lieu de l'accident mortel, Le Petit Parisien, Paris, 3 août 1936, quotidien (ISSN 0999-2707) [lire en ligne]
