Funiculaire de Montjuïc
Ne doit pas être confondu avec Téléphérique de Montjuïc.
| Funiculaire de Montjuïc | ||
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| Terminus | Paral·lel (   )Parc de Montjuïc |
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|---|---|---|
| Histoire | ||
| Mise en service | 1928 | |
| Dernière modification | 1992 | |
| Exploitant | TMB | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 2 | |
| Longueur | 0,758 km | |
| Temps de parcours | 2 min | |
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Le funiculaire de Montjuïc est un moyen de transport de la ville de Barcelone en Catalogne en Espagne qui facilite l'accès à la colline de Montjuïc.
La ligne est principalement en tunnel et est connectée au métro de Barcelone par la station Paral·lel (Ligne 2 et 3). La station supérieure du funiculaire (Parc de Montjuïc) est située à côté de la station inférieure du téléphérique de Montjuïc donnant accès au château de Montjuïc.
Le funiculaire est l'un des trois en service à Barcelone avec le funiculaire du Tibidabo et le funiculaire de Vallvidrera, tous trois exploités par TMB.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne a été mise en service en 1928 pour l'Exposition internationale de Barcelone de 1929. Ses deux stations sont l'œuvre de l'architecte Ramon Reventós[1].
Elle a été largement reconstruite en 1992 afin de faire face au trafic engendré par le stade olympique Lluís-Companys lors des Jeux olympiques d'été de 1992.
Horaires et tarification[modifier | modifier le code]
Les horaires du funiculaire sont établis en fonction des saisons.
- Du au et du au :
- Lundi au vendredi de 7 h 30 à 20 h
- Samedi, dimanche et jours fériés de 9 h à 20 h
- Du au :
- Lundi au vendredi : de 7 h 30 à 22 h
- Samedi, dimanche et jours fériés de 9 h à 20 h
Les tarifs pour le funiculaire s'appliquent de même forme que pour l'ensemble du réseau[2] :
- Trajet unique : 2,20 €
- 4 trajets (T-4) : 10,20 €
- 10 trajets (T-10) : 10,20 €
- 50 trajets en 30 jours (T-50/30) : 43,50 €
- Nombre illimité de voyages pour 1 jour (T-dia) : 8,60 €
- Nombre illimité de voyages pour 1 mois (T-mes) : 54,00 €
- Nombre illimité de voyages pour 1 trimestre (T-trimestre) : 145,30 €
Détails techniques[modifier | modifier le code]
| Nombre de stations | 2 |
| Configuration | Voie unique avec un évitement |
| Longueur de la ligne | 758 m |
| Inclinaison | 76 m |
| Pente maximale | 18 % |
| Pente moyenne | 10,1 % |
| Écartement des rails | 1 200 mm |
| Nombre de voitures | 2 à 3 par rame |
| Capacité | 400 passagers par rame 8 000 passagers par heure |
| Vitesse commerciale | 5 m/s, (18 km/h) |
| Vitesse maximale | 10 m/s, (36 km/h) |
| Temps de parcours | 2 minutes |
| Temps d'attente | 1 minute |
| Intervalle | 10 minutes |
| Traction | Électrique |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (ca) Projecte de revisió del Catàleg Arquitectònic, « Estació intermitja del Funicular i Restaurant », https://bcnroc.ajuntament.barcelona.cat/jspui/handle/11703/70319, (lire en ligne, consulté le )
- Info TMB, Basic data 2019, tmb.cat, 1 janvier 2019, (Consultation le 12 octobre 2019)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de funiculaires dans le monde
- Funiculaire du Tibidabo
- Téléphérique de Montjuïc
- Anneau olympique de Montjuïc
Liens externes[modifier | modifier le code]
