Discussion:SS Great Eastern

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Dans le tableau de droite, on signale, dans la partie Autres caractéristiques : passagers : 418 et équipage 4 000. Ne serait-ce pas l'inverse ?

hummm... tu as certainement raison, erreur de typo on va dire.je corrige--;-)-Klipper Chatting 18 février 2007 à 23:09 (CET)[répondre]
Oups ! Merci de la correction :-) le Korrigan bla 18 février 2007 à 23:18 (CET)[répondre]

Selon moi, la sous-partie "conception" serait plus adaptée au début de la partie sur l'histoire. De plus, et cela ne tient qu'à moi pour le coup, je passerais les caractéristiques après la partie sur l'histoire (si, bien entendu, on déplace la partie sur la conception). C'est surtout parce que c'est ce qui est fait sur les autres gros articles sur les paquebots. LittleTony87 (d) 20 novembre 2010 à 13:49 (CET)[répondre]

Tu veux dire démarrer par l'Histoire avec 1 conception, 2 construction... Et la description tu la mets à la fin de l'article ? CA ne colle pas vraiment ?! Grünen (d) 20 novembre 2010 à 18:39 (CET)[répondre]
Ben je ferais un plan "bateau" (désolé du jeu de mot) comme je l'ai fait pour RMS Olympic, Titanic entre autres : 1. Histoire, 2. Caractéristiques 3. Portée. Dans 1., on détaille : 1.1 Conception, 1.2 Construction, 1.3 Mise en service etc. ; dans 2, on garde tes parties 1.2 et 1.3 telles qu'elles, et en 3. ta partie "portée". LittleTony87 (d) 20 novembre 2010 à 18:45 (CET)[répondre]

Port en lourd[modifier le code]

Le tableau actuel indique un port en lourd (32000t) supérieur au déplacement (27000t) ce qui, par définition, est impossible. D'où vient ce chiffre pour le port en lourd?--Vicardb (d) 25 février 2011 à 11:07 (CET)[répondre]

Conversion des modèles Cite book[modifier le code]

tête de robot

Bonjour humains ! J'ai procédé sur cet article à la conversion de citations bibliographiques anglaises {{Cite book}} vers le modèle {{Ouvrage}} diff. Voici le rapport de mes corrections, questions et suggestions :

  1. y a un siècle... les paquebots transatlantiques Rêves et tragédies Il y a un siècle... les paquebots transatlantiques, Rêves et tragédies : +année,ISBN>13,+langue
  2. Conquers the Atlantic Steam Conquers the Atlantic : +année,+langue=anglais[??]
  3. Great Eastern S.S. Great Eastern : +année,ISBN>13,+langue,+LCCN,+lieu
  4. Brunel : +année,ISBN>13,+langue,+OCLC,+LCCN,+format,+lieu
  5. Great Iron Ship The Great Iron Ship : Suggestion lien éditeur : Oxford University Press ou Simon & Schuster ou University of Chicago Press ou McGraw-Hill ou University of California Press ou Cambridge University Press,+année,+langue=anglais[??]
  6. Wonders of the Industrial World Seven Wonders of the Industrial World : +année,ISBN>13,+langue,+LCCN,+lieu

--ZiziBot (d) 29 août 2011 à 23:08 (CEST)[répondre]

Liens externes modifiés[modifier le code]

Bonjour aux contributeurs,

Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur SS Great Eastern. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :

SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.

Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 20 avril 2018 à 03:50 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 janvier 2019 à 21:46, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
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