Diadème (1811)
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| Diadème | |
 Le Robuste, navire-jumeau du Diadème. | |
| Type | Vaisseau de ligne |
|---|---|
| Classe | Bucentaure |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale française.svg){kind=small} Marine royale française
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| Commandé | le 29 octobre 1807 |
| Quille posée | novembre 1807 |
| Lancement | le 30 novembre 1811 |
| Statut | Démoli en 1868[1] |
| Équipage | |
| Équipage | 866 hommes[2] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau | 15,27 m |
| Tirant d'eau | 7,63 m |
| Tonnage | 2 000 tonnes |
| Propulsion | Voile (2 683 m2) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Bois |
| Armement | 86 canons
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| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Lorient, puis à partir de 1826, à Toulon. |
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Le Diadème est un navire de ligne de 86 canons de la classe Bucentaure de la marine impériale française puis dans la Royale et à nouveau dans la marine impériale sous le Second Empire. Il est conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ».
Carrière[modifier | modifier le code]
Mis en service à Lorient en janvier 1812, le Diadème est désarmé à la Restauration. Il subit d'importantes réparations en 1822 et 1833, et est remis en service en 1826 pour rejoindre l'escadre de la Méditerranée basée à Toulon.
A partir de 1856, le Diadème est utilisé comme ponton avant d'être démoli en 1868.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « 🔎 Classe Tonnant : définition et explications », sur Techno-Science.net (consulté le )
- Registre des rôles d'équipage - Archives de la Marine.
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome I[réf. incomplète]
