Californian (goélette)
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| Californian | |
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| Type | Goélette |
|---|---|
| Gréement | goélette à hunier |
| Histoire | |
| Architecte | Melbourne Smith |
| Chantier naval | Spanish Landing Bay - Nautical Heritage Society |
| Lancement | 1984 |
| Équipage | |
| Équipage | 8 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 44 m |
| Longueur de coque | 28,40 m |
| Maître-bau | 7,40 m |
| Tirant d'eau | 2,80 m |
| Déplacement | 129 tonnes |
| Voilure | 650 m² (9 voiles) |
| Propulsion | Caterpillar Diesel (100 ch) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 16 à 39 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Musée maritime de San Diego |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'attache | San Diego Californie  États-Unis
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Le Californian est une goélette à hunier en bois construit en 1984 sur un chantier naval de San Diego. C'est une réplique du célèbre cotre des douanes américaines C.W. Lawrence, construit en 1848, qui a patrouillé sur les côtes de la Californie au cours de la ruée vers l'or[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Californian a été construit au Spanish Landing Bay de San Diego par la Nautical Heritage Society. Par une résolution de l'Assemblée de , Il a représenté les États-Unis, dès son lancement en 1984, aux Jeux olympiques d'été de 1984 de Los Angeles.
Pendant 18 ans il a offert des programmes éducatifs pour la jeunesse californienne, naviguant en Californie du Sud pendant septembre à avril et dans des eaux de Californie du Nord de mai à août. Il a participé à de nombreux tournages pour le cinéma.
En , il a été racheté par le Musée maritime de San Diego[2] grâce à une contribution de la fondation Sheila Potiker.
Il y a subi une restauration complète, estimée à 400 000 dollars.
Le , le gouverneur Arnold Schwarzenegger a fait signer une résolution le faisant « the official state tall ship » (le grand voilier officiel de l'état).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Californian (schooner) » (voir la liste des auteurs).
- (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay SERVAIS), Chapman, Great sailing ships of the world, Hearst Books (New York), , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne), p. 346
- Musée maritime de San Diego
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne).
