Avenue Gambetta (Courbevoie)

	Avenue Gambetta
	; Le marché avenue Gambetta, début XXe siècle.
Situation
Coordonnées	48° 53′ 38″ nord, 2° 14′ 52″ est
Pays	France
Région	Île-de-France
Ville	Courbevoie
Quartier(s)	Quartier Gambetta
Début	Boulevard circulaire de la Défense
Fin	Place Charras
Morphologie
Type	Avenue
Histoire
Anciens noms	Route départementale no 31
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L'avenue Gambetta est une voie de la commune française de Courbevoie^[1]. Cet axe historique relie La Défense au centre-ville^[2].

Situation et accès[modifier | modifier le code]

Elle est desservie par la gare de Courbevoie et par la gare de la Défense.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Ce trajet était autrefois parcouru par la route départementale n^o 31 de Courbevoie. Comme de très nombreuses voies de circulation pendant la Troisième République, elle a été renommée en hommage à Léon Gambetta, homme politique français qui joua un rôle clé dans la pérennité du régime républicain en France après la chute du Second Empire.

Historique[modifier | modifier le code]

Cette avenue faisait partie des radiales tracées autour de l'ancien rond-point de la Défense, qui va perdurer jusqu'en 1958. La construction du centre d'affaires de La Défense l'interrompt au niveau du boulevard circulaire, au-delà duquel elle est prolongée par l'avenue Albert-Gleizes et l'avenue André-Prothin.

À la fin des années 2010, la fin des travaux de l'extension du RER E approchant^[3], des travaux de rénovation de l'avenue sont entrepris^[4]. Le mode d'urbanisation choisi cherche à relier l'avenue au centre d'affaires^[5], notamment par des pistes cyclables^[6].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

Au n^o 8, ancien constructeur automobile Bucciali^[7]^,^[8], jusqu'en 1940.
Au n^o 76, emplacement des ateliers de l'entreprise Sphinx Automobiles qui s'y installa en 1912^[9].

Tour Eqho, anciennement tour Descartes, construite en 1988^[10].
Emplacement de l'ancienne caserne Charras, détruite dans les années 1960.
La Chancellerie^[11], immeuble résidentiel de style moderniste, construit en 1974^[12].
L'architecte Jean Niermans y a réalisé un ensemble d'HLM de 1952 à 1954.
Parc de Freudenstadt.

Carte postale de l'avenue Gambetta.
Place de la Défense de Paris.
Caserne d'Infanterie dans l'axe de l'avenue.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Avenue Gambetta à Courbevoie
↑ Transformation autour de Gambetta
↑ Emergence avenue Gambetta
↑ Courbevoie. Choisissez l’avenue Gambetta de demain
↑ Relier Courbevoie et le quartier d’affaires de la Défense, c’est l’affaire d’In Situ
↑ Une piste cyclable aménagée sur l’avenue Gambetta prête
↑ (en) « 1930 Bucciali TAV 30 », sur conceptcarz.com (consulté le 15 septembre 2022)
↑ « Buc & Bucciali, cette marque française qui fabriqua des voitures inimaginables - Absolutely Cars », sur absolutelycars.fr, 23 février 2022 (consulté le 15 septembre 2022)
↑ « Sphinx – Forster – Terrier | Société Historique de Courbevoie » (consulté le 15 septembre 2022)
↑ EQHO : 2 Avenue Gambetta 92400 Courbevoie La Defense
↑ La Chancellerie
↑ La Chancellerie

[1] Avenue Gambetta à Courbevoie

[2] Transformation autour de Gambetta

[3] Emergence avenue Gambetta

[4] Courbevoie. Choisissez l’avenue Gambetta de demain

[5] Relier Courbevoie et le quartier d’affaires de la Défense, c’est l’affaire d’In Situ

[6] Une piste cyclable aménagée sur l’avenue Gambetta prête

[7] (en) « 1930 Bucciali TAV 30 », sur conceptcarz.com (consulté le 15 septembre 2022)

[8] « Buc & Bucciali, cette marque française qui fabriqua des voitures inimaginables - Absolutely Cars », sur absolutelycars.fr, 23 février 2022 (consulté le 15 septembre 2022)

[9] « Sphinx – Forster – Terrier | Société Historique de Courbevoie » (consulté le 15 septembre 2022)

[10] EQHO : 2 Avenue Gambetta 92400 Courbevoie La Defense

[11] La Chancellerie

[12] La Chancellerie

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