Alberto di Giussano (croiseur)
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| Alberto da Giussano | |
 L'Alberto da Giussano dans les années 1930. | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Classe Alberto da Giussano |
| Histoire | |
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina
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| Chantier naval | Ansaldo, Gênes |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 720 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 169,3 m |
| Maître-bau | 15,5 m |
| Tirant d'eau | 5,2 m |
| Déplacement | 5 191 tonnes |
| À pleine charge | 6 953 tonnes |
| Propulsion | 2 groupes de turbines à engrenages Belluzo alimentées en vapeur par 6 chaudières Ansaldo entraînant 2 hélices |
| Puissance | 95 000 ch |
| Vitesse | 36,5 nœuds (67,6 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture blindée 24 mm pont blindé 20 mm tourelles 23 mm bloc-passerelle 40 mm |
| Armement | 8 canons de 152 mm modèle 1926 6 canons de 100 mm Oto Melara modèle 1927 8 canons de 37 mm en affûts doubles 8 mitrailleuses de 13,2 mm Quatre tubes lance-torpilles de 533 mm |
| Rayon d'action | 3 800 miles à 18 nœuds |
| Aéronefs | 2 hydravions |
| Pavillon | Royaume d'Italie |
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L'Alberto da Giussano était un croiseur léger de classe Alberto da Giussano ayant servi dans la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
À son admission au service actif, le croiseur léger est affecté au 2e Escadron, participant comme toute la marine italienne à la guerre d'Espagne, soutenant le camp nationaliste.
Lorsque l'Italie entre en guerre le , l'Alberto di Giussano est intégré dans la 4e Division de croiseurs, division qu'il forme avec son sister-ship Alberico da Barbiano. Il participe à la bataille de Calabre le contre la Royal Navy. Il assura ensuite la couverture d'opérations de mouillage de mines pour protéger Pantelleria puis la protection des convois destinés à ravitailler les forces de l'Axe en Afrique du Nord.
Le , le Giussano et le Barbiano de la 4e division furent chargés d'une mission de ravitaillement en carburant au profit de l'Afrikakorps, accompagné par le torpilleur Cigno. Chargés de 2 000 tonnes de carburant en jerrycan, les trois navires quittèrent Palerme pour Tripoli.
Au même moment, la 4e Flottille de destroyers avait appareillé de Malte pour gagner Alexandrie.
Elle fut repérée par un avion italien, mais la Supermarina estima que les navires ennemis ne pourraient atteindre le cap Bon avant le passage des deux croiseurs et du torpilleur.
Les deux forces ennemies entrèrent au contact le dans la nuit, les Alliés surprenant les Italiens grâce au radar, lançant des torpilles avant d'ouvrir le feu. L'Alberto di Giussano et l'Alberico da Barbiano, qui encaissèrent respectivement une et trois torpilles, coulent rapidement vers quatre heures du matin. Le torpilleur, après avoir lutté contre le destroyer néerlandais, récupéra 500 survivants aidé par plusieurs vedettes MAS. 283 des 720 hommes à bord meurent dans le naufrage. Le commandant du navire, le capitaine Giovanni Marabotto, était parmi les survivants.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Italian cruiser Alberto da Giussano » (voir la liste des auteurs).
