Jean-Claude Rudaz

Biographie
Date de naissance	23 juillet 1942
Lieu de naissance	Sion
Nationalité	suisse
Années d'activité	1964
Qualité	Pilote automobile
	Fabre Urbain
Nombre de courses	1 (0 départ)

Jean-Claude Rudaz, né le 23 juillet 1942 à Sion, est un ancien pilote automobile suisse^[1].

Parcours sportif[modifier | modifier le code]

Il fait ses débuts en compétition en Formule Junior, au début des années 1960, avant de racheter à Rob Walker, début 1964, la Cooper T60 pilotée par Joakim Bonnier la saison précédente. Au volant de cette monoplace, il dispute son premier Grand Prix pour l'écurie Fabre Urbain, à Syracuse, une épreuve hors-championnat du monde. Qualifié devant la Lotus officielle de Peter Arundell, il abandonne sur bris de suspension peu après la mi-course. Il dispute ensuite, toujours chez Fabre Urbain, l'International Trophy, à Silverstone, où il termine dernier^[2]. Engagé au Grand Prix de la Méditerranée, il déclare forfait.

Il se tourne alors vers la course de côte, et se classe septième de la course de côte du Mont Ventoux ; il remporte ensuite la victoire absolue à Sierre-Crans-Montana^[3].

Toujours au volant de sa Cooper, il se qualifie à la vingtième des vingt-et-une place de la grille du Grand Prix d'Italie, à Monza ; la casse de son moteur Climax l'empêche de participer à la course^[4].

Rudaz tente sa chance aux 24 Heures du Mans, partageant une René Bonnet Aérodjet à moteur Renault-Gordini officielle avec Pierre Monneret ; ils abandonnent, moteur cassé au soixante-deuxième tour^[5].

Il installe ensuite un moteur Maserati sur sa Cooper mais un accident lors de la course de côte de Lure, en 1965, met un terme à sa carrière^[5].

Il fonde, en 1973, la Transvalair, une compagnie aérienne spécialisée dans le transport de frets^[5].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

**Tableau synthétique des résultats de Jean-Claude Rudaz en Formule 1**
Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1964	Fabre Urbain	Cooper T60	Climax V8	Dunlop	1 (non-partant)	0	non-classé

Résultats aux 24 heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année	Équipe	Voiture	Équipier	Résultat
1964	Société Automobiles René Bonnet	René Bonnet Aérodjet	Pierre Monneret	Abandon

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (en) David Hayhoe et David Holland, Grand Prix data book : a complete record of the Formula 1 world championship from 1950, Douglas, Isle of Man, Duke Marketing Ltd, 1996, 3^e éd., 567 p. (ISBN 978-0-952-93250-5, OCLC 36760106)
↑ Christian Naviaux, Les Grands Prix de Formule 1 hors championnat du monde : 1946-1983, Nîmes, Éditions du Palmier, 2002, 128 p. (ISBN 2-914920-05-9)
↑ Revue Moteurs n° 45 - septembre-octobre 1964
↑ Revue Sport Auto n^o 33 - octobre 1964
↑ ^{a b et c} (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, 2010, 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1964 Entry list

[1] (en) David Hayhoe et David Holland, Grand Prix data book : a complete record of the Formula 1 world championship from 1950, Douglas, Isle of Man, Duke Marketing Ltd, 1996, 3^e éd., 567 p. (ISBN 978-0-952-93250-5, OCLC 36760106)

[2] Christian Naviaux, Les Grands Prix de Formule 1 hors championnat du monde : 1946-1983, Nîmes, Éditions du Palmier, 2002, 128 p. (ISBN 2-914920-05-9)

[3] Revue Moteurs n° 45 - septembre-octobre 1964

[4] Revue Sport Auto n^o 33 - octobre 1964

[:0-5] {a b et c} (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, 2010, 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1964 Entry list

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