USCGC Bittersweet (WLB-389)
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| USCGC Bittersweet (WLB-389) | |
 Le PVL-109 Valvas (ex-USCGC Bittersweet) | |
| Autres noms | Valvas (PVL-109) |
|---|---|
| Type | Baliseur |
| Histoire | |
| A servi dans | Estonian Border Guard (en) |
| Commanditaire | United States Coast Guard |
| Chantier naval | Zenith Dredge Company Duluth (Minnesota) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Désarmé le Transféré à la marine estonienne le Désarmé le Navire musée |
| Équipage | |
| Équipage | 80 (1945), 47 (1966), 15 (1997) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55 m |
| Maître-bau | 11,30 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | 1 026 t |
| Propulsion | 2x1 moteur diesel-électrique |
| Puissance | 2750 ch |
| Vitesse | 13 nœuds (24,1 km/h) (1945) 11,9 nœuds (22 km/h) (1966) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | US Coast Guard
Garde côtière estonienne |
| Électronique | 1 radar, 1 sonar |
| Rayon d'action | 12 000 milles marins à 12 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon | Estonie
|
| Port d'attache | Hydroaéroport de Tallinn |
| IMO | 6117581 |
| Localisation | |
| Coordonnées | 59° 27′ 02″ nord, 24° 44′ 18″ est |
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Le USCGC Bittersweet (WLB-389) était un baliseur de United States Coast Guard qui a servi de 1944 à 1997. Il a été transféré à l'Estonie et a servi à la garde-frontière estonienne de 1997 à 2014 sous le nom de PVL-109 Valvas. Il est désormais navire musée depuis 2014 à quai du musée maritime estonien à Tallinn .
Historique[modifier | modifier le code]
United States Coast Guard[modifier | modifier le code]
Le navire a été construit en 1943 par la Zenith Dredge Company à Duluth, Minnesota, et a été lancé en novembre de la même année. Il a servi dans la Garde côtière des États-Unis en tant que USCGC Bittersweet (WLB-389) [1], où il a effectué des travaux hydrographiques et impliqué dans la capture de trafiquants de drogue et de sauvetage en mer. Jusqu'en 1976, le navire a servi jusque-là dans la région de l'île Kodiak et Ketchikan en Alaska , après quoi le navire a été attribué à Woods Hole dans le Massachusetts. Le navire a été entièrement rénové en 1978 et en 1991.
Garde-frontière estonienne[modifier | modifier le code]
Le navire a été transféré à l'Estonie en raison du renouvellement de la flotte américaine en 1994. 20 membres d'équipage estonien ont reçu une formation de deux semaines aux États-Unis. Le 6 septembre l'équipage estonien a pris la mer sous pavillon estonien et ont traversé l'Atlantique jusqu'à Tallinn, où ils sont arrivés le 27 septembre. le PLV-109 Valvas. a d'abord servi de brise-glace dans le port de Pärnu en hiver, puis a formé les cadets de l'Académie maritime estonienne en tant que patrouilleur.
Préservation[modifier | modifier le code]
En raison du vieillissement, du coût d'entretien du personnel et du navire et du recrutement de nouveaux navires, Valvas a été retiré du service actif des garde-frontières en juillet 2014 et transféré au Musée maritime estonien [2]. Tout le matériel pouvant être utilisé ailleurs a également été enlevé ou démantelé. Il est visible désormais à l'Hydroaéroport de Tallinn [3].
Galerie[modifier | modifier le code]
-
USCGC Bittersweet (WLB-389) dans les années 1980 -
PVL-109 Valvas en 2000 -
Valvas à Tallinn en 2014
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USCGC Bittersweet (WLB-389) » (voir la liste des auteurs).
Liens internes[modifier | modifier le code]
- Musée maritime estonien
- Sous-marin EML Lembit
- Dragueur de mines EML Kalev (M414)
- Brise-glace Suur Tõll
