Tunnel de Sierre

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Tunnel de Sierre
Image illustrative de l'article Tunnel de Sierre
Entrée Est du tunnel de Sierre

Type Tunnel autoroutier
Géographie
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Itinéraire A9 (E62)
Coordonnées 46° 17′ 09″ nord, 7° 32′ 42″ est
Exploitation
Trafic 15 000 véhicules
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 2,46 km
Nombre de tubes 2
Nombre de voies par tube 2
Construction
Ouverture à la circulation 1999

Géolocalisation sur la carte : canton du Valais

(Voir situation sur carte : canton du Valais)
Tunnel de Sierre

Géolocalisation sur la carte : Suisse

(Voir situation sur carte : Suisse)
Tunnel de Sierre

Le tunnel de Sierre est un tunnel autoroutier situé à Sierre dans le canton du Valais en Suisse. Cet ouvrage est sur la route européenne 62, numérotée en Suisse autoroute A9 et appelée autoroute du Rhône.

Description[modifier | modifier le code]

Long de 2 460 mètres, le tunnel est divisé en deux galeries comportant chacune deux voies de circulation, sans bande d'arrêt d'urgence, avec des trottoirs large de 1,75 mètres à gauche de la chaussée et de 1,5 mètres à droite de la chaussée. Outre l'éclairage supérieur, des lumières insérées en bordure des trottoirs améliorent la visibilité de la trajectoire de la chaussée. Le marquage au sol est une ligne discontinue blanche au centre de la chaussée et deux lignes continues blanches en bordure de la chaussée, celles-ci sont traitillées lorsqu'elles délimitent une aire de secours en cas de panne. La vitesse y est limitée à 100 km/h et la densité journalière moyenne du trafic est de 15 000 véhicules.

Ouvert en 1999, le tunnel de Sierre est composé de quatre tunnels couplés :

  • Alusuisse (1070 m)[1]
  • Géronde (620 m)[2]
  • Crête Plane (180 m)
  • Ancien Sierre-Plantzette (580 m)[3]

Sécurité[modifier | modifier le code]

La sécurité du tunnel a été certifié comme étant bonne par l'European Tunnel Assessment Programme (EuroTAP). Les angles des murs délimitant les aires de stationnement d'urgence sont à angle droit et sont équipés de glissière de sécurité[4]. Les critères minimums émis par la directive européenne de sécurité des tunnels de 2004 ne couvre pas le design des murs en fin d'aire d'urgence.

Accident[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Accident du tunnel de Sierre.

Le , 28 personnes (dont 22 enfants) ont perdu la vie après qu'un autocar immatriculé en Belgique s'est accidenté dans le tunnel au retour de leur classe de neige[5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]