Supermarine Seagull (1948)
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Supermarine 381 Seagull
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 prototype n°1 du Seagull (1948) | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Supermarine
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|---|---|
| Rôle | Hydravion de sauvetage et de reconnaissance |
| Statut | projet abandonné |
| Premier vol | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce Griffon 29 |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en ligne |
| Puissance unitaire | 1 815 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 15,40 m |
| Longueur | 13,50 m |
| Masses | |
| À vide | 4 770 kg |
| Maximale | 6 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 250 km/h |
| Vitesse maximale | 420 km/h (à 1 450 m) |
| Plafond | 7 300 m |
| Rayon d'action | 1 400 km |
| Armement | |
| Externe | kg de bombes et de charges de profondeur |
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Le Supermarine type 381 Seagull (Mouette) était un hydravion à coque monomoteur monoplan, conçu pendant la Seconde Guerre mondiale par Supermarine pour équiper la Royal Navy et la Royal Air Force. Deux prototypes furent terminés mais le projet ne déboucha pas sur une production en série.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) C.F. Andrews et E.B. Morgan, Supermarine Aircraft Since 1914, Londres, Putnam Books Ltd., , 2e éd. (ISBN 0-85177-800-3)
- (en) William Green, War Planes of the Second World War, vol. 5 : Flying Boats, Londres, Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., (ISBN 0-356-01449-5)
- (en) Peter London, British Flying Boats, Sutton Publishers Ltd., , 298 p. (ISBN 0-7509-2695-3)
- Roland de Narbonne, « Supermarine 381 Seagull, la mouette variable », Le Fana de l'Aviation, no 470, , p. 46-49.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Développement lié
Aéronefs comparables
