Silvercrest

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Snecma Silvercrest
Vue du moteur

Constructeur Drapeau : France Snecma
Premier vol fin 2013
Caractéristiques
Type Turboréacteurs
Longueur ~ 1900 mm
Diamètre Fan : ~ 1 000 mm
Composants
Compresseur Basse pression : FAN + 4 étage axiaux
Haute pression : 4 étages axiaux + 1 étage centrifuge
Turbine Basse pression : 4 étages axiaux
Haute pression : 1 étage axial
Performances
Poussée maximale à sec 53 kN
Taux de compression ~ 38.5
Taux de dilution 5.9

Silvercrest est une gamme de turboréacteurs destinés aux avions d'affaire ou petits avions régionaux, de la société Safran Aircraft Engines (ex Snecma). Elle a été lancée en octobre 2006.

Les moteurs Silvercrest offrent une poussée comprise entre 3,6 et 5 tonnes. Ils sont conçus pour propulser des avions d’affaires moyen ou haut de gamme, avec une masse maximale au décollage se situant entre 20 et 26 tonnes. Ces moteurs intègrent des caractéristiques spécifiques[Lesquelles ?] qui leur permettront de mieux répondre aux besoins du marché des avions régionaux de quarante à soixante places, quand les opérateurs seront amenés à remplacer leurs flottes actuelles.

Après avoir été choisi par Cessna pour le Citation Longitude en mai 2012 [1], Dassault annonce en octobre 2013 son choix de motoriser ses Falcon 5x avec le Silvercrest[1].

Cessna choisira finalement le moteur Honeywell HTF7700L pour le Citation Longitude. En octobre 2016, Textron Aviation annonce que le Cessna Citation Hemisphere sera équipé du Silvercrest[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Bruno Trévidic, « Un moteur 100 % français pour le nouveau Falcon », lesechos.fr, (consulté le 2 juin 2015)
  2. (en) Charles Alcock, « Textron Selects Silvercrest to Power Cessna Citation Hemisphere », Aviation International News,‎ (lire en ligne)

Lien externe[modifier | modifier le code]