Short 360

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Dimensions
Short 360


Rôle	Transport
Constructeur	Short Brothers
Équipage	2
Premier vol	1^er juin 1981
Longueur	21,58 m
Envergure	22,8 m
Hauteur	7,21 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	12,29 t
Kérosène	2 178 l
Passagers	39
Fret	3 760 kg
Motorisation
Moteurs	2 PWAC PT6A-65R(360-100)ou PWAC PT6A-65AR(360-200)
Performances
Vitesse de croisière maximale	371 km/h
Autonomie	930 km
Plafond	3 050 m
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Le Short 360 est un avion turbopropulsé destiné au transport de passagers^[1] à ailes hautes comme la plupart des biturbopropulseurs^[2]. Il est dérivé du Short 330 dont il retient quelques caractéristiques. Son fuselage a été allongé, son envergure est plus imposante et les deux gouvernes de direction ont été remplacées par une seule dérive. Il est un peu plus aérodynamique et peut transporter 39 passagers en une seule classe.

Le Short 360 nécessite deux pilotes et un membre d'équipage^[1].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Short 330

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a et b} (fr) « Air Seychelles signe pour un second Shorts 360 et augmente sa capacité sur l'axe Mahé-Praslin. », sur air-seychelles.net (consulté le 18 septembre 2010)
↑ (fr) « Guide d'identification Embraer EMB-120 Brasilia », sur www.aviation-fr.info (consulté le 18 septembre 2010)

Annexes[modifier | modifier le code]

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Short 360, sur Wikimedia Commons

v · m Avions produits par Short Brothers
Désignations constructeur	Dunne D.5 • 330 • 360 • Improved S.27 • L.17 • N.1B • N.2A • N.2B • N.3 • S.1 • S.3 • S.4 • S.5 • S.6 • S.7 • S.8 • S.8/8 • S.10 • S.11 • S.12 • S.14 • S.15 • S.16 • S.17 • S.18 • S.19 • S.20 • S.21 • S.22 • S.23 • S.25 • S.26 • S.27 • S.29 • S.30 • S.31 • S.32 • S.33 • S.35 • S.38 • S.39 • S.40 • S.41 • S.45 • S.45 Seaford/S.45 Solent • S.47 • S.90 • SA1 • SA2 • SA4 • SA5 • SA6 • SA9 • SB1 • SB2 • SB3 • SB4 • SB5 • SB6 • SB7 • SC1 • SC5 • SC7 • SC9
Par nom	330 • 360 • Belfast • Biplane No .1 • Biplane No .2 • Biplane No .3 • Bomber • Calcutta • Chamois • Cockle • Cromarty • Crusader • Empire • Folder • G-Class • Gurnard • Improved S.27 • Kent • KF1 • Knuckleduster • Mercury • Maia • Mussel • Nimbus • Pusher Biplane • R31 • R32 • R38 • Rangoon • S.27 • S.32 • S.38 • S.41 • S.45 • SA5 • SA9 • Sandringham • Sarafand • Satellite • SB1 • SB5 • SC1 • Scion Senior • Scion • Scylla • Seaford • Sealand • Seamew • Sherpa (C-23) • Sherpa (SB4) • Shetland • Shirl • Silver Streak • Singapore • Skyvan • Solent • Sperrin • Sporting Type • Springbok • Stirling • Sturgeon S.6 (biplane) • Sturgeon • Sunderland • Tandem-Twin • Triple-Tractor • Tucano • Type 3 • Type 42 • Type 74 • Type 81 • Type 135 • Type 136 • Type 166 • Type 184 • Type 310 • Type 320 • Type 827 • Type 830 • Valetta
Par type	Bombardier: Bomber • Shirl • Stirling Entrainement: S.27 • Improved S.27 • S.38 Expérimental et prototype: Cromarty • S.27 • Improved S.27 • S.38 • SB1 • SB4 Sherpa • SB5 • SC1 • SC9 Canberra • Shetland • Sperrin Patrouille maritime: Kent • Rangoon • Sarafand • Sunderland • Seaford Transport: 330 • 360 • Belfast • Short-Mayo Composite • Sandringham • Scion • Scion Senior • Solent • Sherpa • Skyvan
Construit sous licence	Bristol Britannia • English Electric Canberra • Felixstowe F.3 • Felixstowe F.5

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

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