Minardi M195B

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Minardi M195B
Minardi M195B
Pedro Lamy sur la Minardi M195B au Grand Prix de Saint-Marin 1996
Présentation
Équipe Drapeau : Italie Minardi F1 Team
Constructeur Scuderia Minardi
Année du modèle 1996
Concepteurs Aldo Costa
Mauro Gennari
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangles superposées
Suspension arrière Triangles superposées
Nom du moteur Ford-Cosworth EDM
Cylindrée 2 994 cm3 640 ch à 13 500 tr/min
Configuration V8 à 75°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Minardi/X-Trac longitudinale semi-automatique
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque Brembo et Carbone Industrie
Dimensions et poids Empattement : 2853 mm
Voie avant : 1687 mm
Voie arrière : 1 621 mm
Poids : 537 kg
Carburant Agip
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Doimo
Histoire en compétition
Pilotes 20. Drapeau du Portugal Pedro Lamy
21. Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella
21. Drapeau du Brésil Tarso Marques
21. Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi
Début Le au GP d'Australie 1996
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
16000
Championnat constructeur 10e avec aucun point
Championnat pilote Giancarlo Fisichella : 19e
Pedro Lamy : 20e
Giovanni Lavaggi : 22e
Tarso Marques : 24e

Chronologie des modèles (1996)

La Minardi M195B est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Portugais Pedro Lamy, les Italiens Giancarlo Fisichella et Giovanni Lavaggi et le Brésilien Tarso Marques. Évolution de la Minardi M195 de l'année précédente, la M195B est propulsée par un moteur Ford-Cosworth EDM, utilisé la saison précédente, mais qui dispose de dix chevaux de plus.

La saison commence par un double abandon au Grand Prix d'Australie. Au Grand Prix suivant, en Argentine, Giancarlo Fisichella est remplacé pour deux manches par Tarso Marques qui ne termine aucune course. Fisichella retrouve son baquet au Grand Prix d'Europe et finit treizième derrière Pedro Lamy qui signe la meilleure performance de la saison lors de la manche suivante, à Saint-Marin. À l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne, Giancarlo Fisichella est remplacé par Giovanni Lavaggi pour la fin de la saison. Le pilote italien, peu performant en qualifications, essuie trois non-qualifications, sa meilleure performance dans cet exercice est une vingtième place obtenue à chaque fois qu'il réussit à participer à la course.

À la fin de la saison, la Scuderia Minardi termine dixième du championnat des constructeurs sans avoir marqué de points.

Engagement au Trofeo Indoor di Formula 1[modifier | modifier le code]

Les 7 et 8 décembre 1996, la Scuderia Minardi participe au Trofeo Indoor di Formula 1, une épreuve d'exhibition organisée en marge du Motor Show de Bologne, une exposition internationale reconnue par l'Organisation internationale des constructeurs automobiles qui se tient dans les salons de la foire de Bologne[1]. Bien que l'épreuve soit baptisée indoor, la piste, d'une longueur de 1 300 mètres, est située à l'extérieur des locaux de l'exposition[2]. Pour cette neuvième édition, la Scuderia Minardi affronte les écuries Ligier et Benetton Formula sont engagés, ces derniers effectuant leur première participation à cette compétition.

La Scuderia Minardi engage deux monoplaces M195B confiées à deux pilotes titulaires, l'Italien Giovanni Lavaggi et le Brésilien Tarso Marques[3],[4]. Ligier confie deux exemplaires de sa JS43 à l’un de ses pilotes titulaires, Olivier Panis, ainsi qu'au le Japonais Shinji Nakano, récemment recruté par l'écurie française[5],[6]. Enfin, Benetton fait appel aux Italiens Jarno Trulli, ancien pilote Minardi en 1996 et Giancarlo Fisichella, remplaçant de Trulli au sein de l'écurie italienne en 1997, pour piloter la Benetton B196[7],[8].

Lors du tour préliminaire, Jarno Trulli se classe premier de l'épreuve suivi de son coéquipier, Giancarlo Fisichella. Le pilote Minardi Giovanni Lavaggi prend la troisième place, suivi par le pilote Ligier Shinji Nakano. Tarso Marques et Olivier Panis terminent respectivement en cinquième et sixième positions. Bien que Nakano est qualifié pour la phase finale de l'épreuve, sa monoplace est trop endommagé et laisse sa place à Marques. Les deux pilotes Ligier sont donc éliminés. La phase finale se compose de deux manches à élimination directe, les pilotes devant remporter deux courses pour se qualifier à la manche suivante. Lors de la première manche, Tarso Marques est opposé à Giancarlo Fisichella, qui remporte deux courses alors que Marques n'en gagne aucune. Giovanni Lavaggi remporte quant à lui sa demi-finale face à Jarno Trulli en remportant deux courses alors que le pilote Benetton n'en remporte aucune. Lavaggi participe alors à la finale qui l'oppose à Fisichella, qui remporte le trophée par deux courses gagnées à zéro[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Photo des Minardi M195B de Lamy et Fisichella à Saint-Marin
Pedro Lamy et Giancarlo Fisichella au Grand Prix de Saint-Marin 1996.
Résultats détaillés de la Minardi M195B en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1996 Minardi F1 Team Ford-Cosworth EDM V8 Goodyear AUS BRÉ ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR JAP 0 10e
Pedro Lamy Abd 10e Abd 12e 9e Abd Abd Abd 12e Abd 12e Abd 10e Abd 16e 12e
Giancarlo Fisichella Abd 13e Abd Abd Abd 8e Abd 11e
Tarso Marques Abd Abd
Giovanni Lavaggi Nq 10e Nq Abd 15e Nq

Légende : ici

Résultats du Trofeo Indoor di Formula 1[modifier | modifier le code]

Résultats du tour préliminaire du Trofeo Indoor di Formula 1
Position Pilote Écurie Points
1 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Benetton-Renault 18
2 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 14
3 Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi Minardi-Ford 10
4 Drapeau du Japon Shinji Nakano Ligier-Mugen-Honda 8
5 Drapeau du Brésil Tarso Marques Minardi-Ford 6
6 Drapeau de la France Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 2
Demi-finales Finale
         
 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella  2
 Drapeau du Brésil Tarso Marques  0  
 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella  2
  
   Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi  0
 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli  0
 Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi  2  

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (it) « Motorshow », sur motorshow.it (consulté le 1er janvier 2013)
  2. a et b (en) « Bologna Sprint », sur silhouet.com (consulté le 1er janvier 2013)
  3. « Fiche de Giovanni Lavaggi », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)
  4. « Fiche de Tarso Marques », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)
  5. « Fiche d'Olivier Panis », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)
  6. « Fiche de Shinji Nakano », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)
  7. « Fiche de Jjarno Trulli », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)
  8. « Fiche de Giancarlo Fisichella », sur statsf1.com (consulté le 1er janvier 2013)

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