Mananjary

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Mananjary
Administration
Pays Drapeau de Madagascar Madagascar
Région Vatovavy-Fitovinany
Province Fianarantsoa
District Mananjary
Démographie
Population 28 498 hab. (est. 2005[1])
Géographie
Coordonnées 21° 13′ 52″ sud, 48° 20′ 31″ est
Altitude 10 m
Localisation

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Mananjary est une commune urbaine malgache, chef-lieu du district de Mananjary, située dans la partie centre de la région de Vatovavy-Fitovinany.

Géographie[modifier | modifier le code]

Mananjary se situe à l'embouchure de la rivière Mananjary au niveau du canal des Pangalanes sur la côte Est[2]. Le canal des Pangalanes divise la ville en deux parties.

La ville se trouve sur la RN 25 et est reliée par celle-ci et par d’autres routes (en partie non pavées) à Antananarivo (177 km), Fianarantsoa (137 km), Manakara (154 km) et Nosy Varika (108 km).

Le centre est situé sur un large boulevard au bord de la mer, qui abrite, outre un certain nombre de bâtiments coloniaux, de nombreux magasins chinois et indo-pakistanais. Le centre a été conçu par les Français selon un quadrillage. Les boulevards du centre ancien sont flanquées de luxuriants Benjoins. Dans la ville, il y a également un marché hebdomadaire (à côté du port), une église catholique et une église protestante, une mosquée, quelques banques et un bureau de poste.

Religion[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Liste des évêques de Mananjary.

Mananjary est le siège d'un évêché catholique romain créé le 9 avril 1968.

La tribu Antambahoaka (le plus petit groupe ethnique de Madagascar) organise tous les sept ans dans le village un rituel de circoncision de masse, appelé « Sambatra ». La prochaine aura lieu en octobre 2021. Cette manifestation dure quatre semaines et assure un afflux massif de personnes dans la ville.

Économie[modifier | modifier le code]

Au nord de la ville se trouve l'aéroport de Mananjary qui est peu utilisé. La ville dispose d'un petit port sur un bras latéral du canal qui se jette dans l'océan Indien.

L'industrie locale se concentre sur la production de vanille, de café, de girofle et de poivre.

Éducation[modifier | modifier le code]

  • Écoles primaires françaises privées de Mananjary : Jolie coccinelle et Arc-en-ciel. Ces écoles accueillent des élèves français et malgaches. Le coût de ces écoles est de 7 à 20 euros par mois selon les classes.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'ancien nom de l'endroit est Masindrano (« eau bénite »), un nom qui est resté celui d'un des quartiers de la ville.

Au XVIIIe siècle, la région située au nord de la ville fut conquise par le clan Betsimisaraka dirigé par Ratsimilaho, descendant d'un pirate anglais, probablement Thomas Tew ou Thomas White .

Au début des années 1820, la ville fut conquise par Jean René (fils d'un esclave Antanosy et d'un créole français originaire de Maurice, qui avait précédemment conquis Toamasina), et Nicolas Lambros (détenteur d'une plantation grecque. Lambros s'appelait Rainisoamiaramanana ou simplement Rainisoa (« père de la Soamiaramanana ») ou Ramahery (« puissant gentleman ») par les locaux et reçut des terres près du roi Imerina Radama I pour la participation de La rivière Mananjary, où il planta des plantations de canne à sucre et construisit des usines à sucre et à rhum, et (pour transporter la canne à sucre) introduisit le chariot à Madagascar. En 1840, il reçut également un contrat pour la construction d'une plantation de café et d'un atelier de transformation du café. En 1825 ou 1826, il fut suivi par l'homme d'affaires français Napoléon de Lastelle, qui a également construit un certain nombre d’usines de sucre et de rhum à Mananjary (entre autres). En 1836, il réussit à intéresser les commerçants américains et, en 1841, il reprit les plantations et les usines de Lambros. Il a également cultivé le mûrier blanc à Mananjary pour la production de soie.

Au cours de la période coloniale française, le port a été élargi pour l'exportation de café, de vanille, de cacao, de riz, d'olives et d'épices (comme le poivre, le clou de girofle et la cannelle) en provenance de l'arrière-pays. L’exportation de café a notamment permis à Mananjary de devenir le deuxième port d’exportation de Madagascar français au début du XXe siècle. À cette époque, la plupart des routes menant au site étaient posées. La croissance la plus importante a eu lieu après la Première Guerre mondiale : 250 tonnes de café ont été produites en 1918 et en 1922, 1 413 tonnes. En 1933, 11 300 personnes vivaient déjà dans la ville, qui était alors l'une des dix plus grandes villes de Madagascar. En 1937, Mananjary forma le centre colonial de la côte est de Madagascar. À cette époque, plus de 60 000 hectares de terres étaient utilisés (30 000 effectivement).

L'insurrection malgache de 1947 a fait des ravages dans cette partie de l'île et a marqué le début de la décolonisation française. En 1959, seuls 30 000 hectares étaient encore utilisés (10 000 effectifs). Mananjary a été dépassé par d’autres ports à cette époque. Le coup fatal a été porté en 1976 lorsque le président socialiste malgache Didier Ratsiraka a décidé de nationaliser les 22 000 hectares restants de terres de plantation appartenant à des propriétaires de plantations français et que l'économie s'est complètement effondrée.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]