Liste des gares de Paris
Voici la liste des gares de Paris, anciennes et actuelles.
Gares en activité
Grandes lignes
Ces gares parisiennes sont les gares terminus des Grandes lignes (trains allant au-delà de la région Île-de-France), et (sauf pour Bercy) de lignes de banlieue qui n'appartiennent pas au réseau express régional d'Île-de-France (RER). Les gares d'Austerlitz, Saint-Lazare, de Lyon et du Nord sont également des gares du RER ; toutes ces gares sont desservies par le métro :
- gare d'Austerlitz :
- trains vers le Centre de la France, Toulouse et les Pyrénnées
- point d’arrêt du RER C
- trains Elipsos vers Barcelone ;
- gare de Bercy :
- trains auto-couchettes (TAC)
- trains en direction de l’Italie (Artesia)
- TER Bourgogne ;
- gare de l'Est :
- trains vers l'Est de la France et l'Allemagne
- trains de banlieue Est de Paris,
- desservie par la gare Magenta du RER E
- futur terminus du CDG val ;
- gare de Lyon :
- gare Montparnasse :
- trains vers l'Ouest et le Sud-Ouest de la France,
- TGV Ouest et Atlantique,
- trains Elipsos vers Madrid
- trains de banlieue Ouest de Paris,
- gare du Nord :
- gare Saint-Lazare :
- trains vers la Normandie,
- trains de banlieue Ouest et Sud-Ouest de Paris,
- est desservie par la gare Haussmann - Saint-Lazare du RER E.
Lignes de banlieue
Gares du réseau express régional d'Île-de-France
Les gares de Grandes lignes (sous-section précédente) qui sont également gares du réseau express régional d'Île-de-France ne sont pas listées. Les gares suivantes ne se trouvent que sur des lignes du réseau RER, les lignes concernées étant identifiées par les lettres A, B, C, D et E placées à la suite du nom:
- Auber
- Avenue Foch
- Avenue Henri Martin
- Avenue du Président Kennedy
- Bibliothèque François Mitterrand
- Boulainvilliers
- Boulevard Victor
- Champ-de-Mars — Tour Eiffel
- Charles de Gaulle — Étoile
- Châtelet — Les Halles
- Cité universitaire
- Denfert-Rochereau
- Haussmann — Saint-Lazare
- Invalides
- Javel
- Luxembourg
- Magenta
- Musée d’Orsay
- Nation
- Neuilly — Porte Maillot
- Pereire — Levallois
- Pont de l’Alma
- Port-Royal
- Porte de Clichy
- Saint-Michel — Notre-Dame
Gare d'autres lignes de banlieue
- gare de Pont-Cardinet, anciennement gare des Batignolles (réseau Saint-Lazare)
Gares désaffectées
Ligne de Petite Ceinture
La ligne de Petite Ceinture est une ligne ferroviaire désaffectée qui fait le tour de Paris. La plupart des gares de cette ligne sont à l’abandon, certaines ont été réutilisées.
Dans le sens des aiguilles d’une montre, en commençant par l’ouest :
- Auteuil-Boulogne
- Passy-la-Muette
- Avenue Henri Martin (aujourd'hui RER C)
- Avenue du Bois-de-Boulogne (aujourd'hui RER C)
- Neuilly-Maillot (aujourd'hui RER C)
- Courcelles-Levallois (aujourd'hui RER C)
- Avenue de Clichy (aujourd'hui RER C)
- Avenue de Saint-Ouen
- Boulevard Ornano
- La Chapelle-Saint-Denis
- L’Évangile (anciennement Gare de la Chapelle), ancienne petite gare de triage
- Ménilmontant
- Pont de Flandres
- Belleville-Villette, également gare de marchandises
- Charonne, également gare de marchandises
- Rue d’Avron
- Avenue de Vincennes
- Bel-Air Ceinture
- Rue Decaen
- Bercy-Ceinture
- La Rapée-Bercy, ancienne petite gare de triage
- Orléans-Ceinture
- Maison Blanche
- Parc de Montsouris
- Montrouge
- Ouest ceinture
- Abattoirs de Vaugirard, uniquement pour le bétail
- Vaugirard Ceinture
- Point-du-Jour
Autres gares
- gare du boulevard Masséna sur la ligne C du RER ; fermée le 3 décembre 2000, car remplacée par la nouvelle gare Bibliothèque François Mitterrand.
Gares disparues ou inexploitées
- gare de la Bastille sur l’ancienne ligne Paris-Vincennes, à l’emplacement de l’actuel Opéra Bastille
- gare de Reuilly sur l'ancienne ligne Paris-Vincennes, utilisée une association
- gare d'Orsay, reconvertie en Musée d’Orsay pour sa partie haute
- gare de Paris-Bestiaux, désaffectée
- gare de Paris-Gobelins, ancienne gare de marchandises, sous la dalle des olympiades, visible depuis le sud de la rue Nationale
- gare de La Glacière-Gentilly
- gare de Grenelle-marchandises
- gare du Champ de Mars de l'Exposition universelle de 1878, déplacée en 1897 à Asnières (gare des Carbonnets, elle est menacée de ruine bien qu'inscrite depuis 1985 à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques)
- gare de Denfert