Liste des autoroutes de la Tunisie

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Vue sur l'autoroute A3.
Gare de péage d'Utique sur l'A4.

Le réseau autoroutier tunisien est relativement jeune puisque sa construction ne débute que dans les années 1980. La longueur totale du réseau atteint 640 kilomètres en .

Autoroutes[modifier | modifier le code]

Développement[modifier | modifier le code]

C'est en 1981 que le premier tronçon relie Tunis à Turki à l'entrée du cap Bon (30 kilomètres), avant d'être prolongé jusqu'à Hammamet (51 kilomètres) en 1986. Au début des années 1990, le programme est relancé par l'ouverture de plusieurs tronçons sur les autoroutes :

On passe ainsi de 51 kilomètres d'autoroutes en 1986 à 640 kilomètres en 2018. Dans le même temps, le réseau est progressivement équipé de barrières de péage et d'aires de service.

Projets[modifier | modifier le code]

Les projets se structurent sur l'axe nord-sud et l'axe est-ouest : deux tronçons principaux sont en voie de réalisation.

Le premier, Gabès à la frontière tuniso-libyenne, couvre une distance de 195 kilomètres, jusqu'au poste-frontière de Ras Jedir, dont le financement est approuvé en deux lots : Gabès-Médenine financé par le Japon[3] puis Médenine-Ras Jedir financé par la Banque africaine de développement[4].

Le second, reliant Bou Salem à la frontière tuniso-algérienne, couvre une distance de 81 kilomètres, avec une voie rapide vers Jendouba.

Ce programme s'inscrit dans le cadre de la réalisation de la Transmaghrébine dont il ne manque qu'un segment en Algérie (Autoroute Est-Ouest) entre Constantine et la frontière algéro-tunisienne.

Un troisième projet prévoit une autoroute reliant Tunis à Kairouan, Sidi Bouzid, Kasserine et Gafsa sur 360 kilomètres[5]. Les études de faisabilité sont terminées à l'été 2016[6].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Symbole autoroutier tunisien.

La gestion du réseau est confiée à la société Tunisie Autoroutes. La vitesse maximale autorisée sur autoroute est de 110 km/h par beau temps, 90 km/h en temps de pluies et 90 km/h au niveau du raccordement avec le réseau routier. La couleur des panneaux autoroutiers est verte ou bleue selon les lieux mais les panneaux verts (ancienne norme) sont remplacés progressivement par les panneaux bleus (nouvelle norme).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Itinéraires >> Autoroute A3 : Tunis - Medjez El Bab - Oued Zarga », sur tunisieautoroutes.tn (consulté le 13 septembre 2012)
  2. « Itinéraires >> Autoroute A4 : Tunis - Bizerte », sur tunisieautoroutes.tn (consulté le 13 septembre 2012)
  3. « Prêt japonais pour l'aménagement de l'autoroute Gabès-Médenine et l'extension du réseau d'eau potable », sur tunisienumerique.com, (consulté le 13 septembre 2012)
  4. Omar Tiss, « Autoroute Tunisie-Libye : la BAD engage 137 millions d'euros », sur tunisienumerique.com, (consulté le 13 septembre 2012)
  5. « Une bouffée d'air pour le Nord-Ouest », sur lapresse.tn, (consulté le 13 septembre 2012)
  6. Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte ; aucun texte n’a été fourni pour les références nommées maj2016

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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