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Liste des armateurs du Boulonnais

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Cette page énumère les armateurs et les sociétés d'armement maritimes du Boulonnais à différentes époques.

Armateurs corsaires

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Le port de Boulogne-sur-Mer est le plus ancien port corsaire après Dunkerque[1].

  • Foube. Armateur, fit construire quatre péniches dont le Jean Bart[1].
  • Charles Choisnard. Arme de nombreux navires corsaire[9].
  • Dallard[6].

Armateurs de pêche

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À partir de 1850, l'industrie de la pêche se modernise grâce à quelques armateurs de la place de Boulogne-sur-Mer[10], pour faire du port de Boulogne-sur-Mer le premier port de pêche de France[11]. La modernisation des navires de pêche en France s'effectua ainsi à partir de la fin du XIXe siècle grâce à l'impulsion des armateurs de Boulogne-sur-Mer.

Certains armateurs devinrent banquiers, négociants ou entrepreneurs et financèrent des innovations régionales majeures comme le chemin de fer[12] et encouragèrent le libre-échange[13].

La plupart des armateurs boulonnais furent ainsi décorés de la légion d'honneur ou de la médaille du Mérite agricole pour leur contribution à l'essor économique du pays au cours du XXe siècle.

De nombreux chalutiers des armateurs du Boulonnais furent réquisitionnés pour être armés pendant les deux guerres mondiales[14].

À l'origine exclusivement familiaux, les armements de pêche ont été absorbés ou rachetés durant la fin du XXe siècle pour former les entreprises de pêche actuelles.

Familles d'armateurs et associés

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Adam (1766-1839)

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Armement Adam & Cie. Société transportant du vin[15].

  • Jacques Adam-Hocart (1729-1802)[16]. Banquier fondateur de la Banque Adam.
    • Alexandre Adam-Yvart[11].
      • Alexandre-François Adam (1790-1886).

En 1839, Alexandre-François Adam liquide la société d'armement Adam pour créer une banque avec son frère Hercule[17].

Armement Altazin E. et Fils, Altazin-Petyt[15], Darquer & Cie, Altazin-Fourny & Cie puis Grandes Pêcheries de Boulogne-sur-Mer (1914).

  • Victor Altazin (1822-1906)[15].
    • Emile Altazin (1858-1926)[15].
      • Jacques Altazin (1883-1956).
      • Georges Altazin(1887-)[15].
  • L. Darquer. Associé de Georges Altazin.

Des chalutiers de l'armement Altazin-Fourny furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[18].

Société boulonnaise de pêche à vapeur - L. Bouclet & Cie[19] puis Bouclet-Zunequin & Cie[20],[21].

Des chalutiers de l'armement Bouclet & Cie furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[23].

Bourgain-Seillier

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  • Emmanuel Bourgain-Seillier (1861-1918). Maire du Portel de 1898 à 1900

Delpierre (1875- )

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Il y a eu plusieurs armements Delpierre à Boulogne-sur-Mer et alentour, tous avec un membre de la même famille Delpierre[24] : Delpierre & Fils, Delpierre-Duval, Gournay-Delpierre, Tetard-Delpierre, Pêche et Froid (1961)[25] et enfin Delpierre Mer et Tradition (1999)[26].

  • Pierre Delpierre (1873-1929)[27],[24],[28].
    • Eugène Delpierre.
    • Jean-Pierre Delpierre[29]. Créateur de la marque de thon Pompon Rouge[30]. Rachète Vidor-Sarraz et Cie en 1960 puis Fourmentin-Ramet en 1993.
      • Jean-Paul Delpierre (1933 - 2014)[31].

En 1916, c'est un chalutier de l'armement Gournay-Delpierre qui remorqua le Sussex jusqu'à Boulogne-sur-Mer, torpillé par un sous-marin allemand, et sauva 192 personnes[32].

Dans les années 1960, l'armement Delpierre racheta l'armement Vidor.

Armement Duhamel & Monnier puis Acher, Duhamel & Gournay à Fécamp[27].

Fourmentin (1880-1993)

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Armement Fourmentin-Avisse & Cie[33] puis Fourmentin-Ramet (1933).

  • Antoine Fourmentin
    • André Fourmention

Jean-Pierre Delpierre rachète Fourmentin-Ramet en 1993[26].

Fourny (1854-1952)

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Armement Fourny & Fils, Fourny-Micke puis Fourny-Truquet[33].

  • François Fourny (-1889)
  • Matthieu Fourny
    • Victor Fourny
    • Jean-Baptiste Fourny

Des chalutiers de l'armement Fourny & Fils furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[34].

Armement Acher, Duhamel & Gournay, Gournay-Boulanger, Gournay-Delpierre et Gournay Fils.

  • Victor Gournay
  • Césaire Gournay

Des chalutiers de l'armement Gournay furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[35]. En 1916, c'est un Chalutier de l'armement Gournay-Delpierre qui remorqua le Sussex, torpillé par un sous-marin allemand, et sauva 192 personnes[32].

Huret-Dupuis

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  • Joseph Huret. Fait le premier essai en 1872 d'un bateau à voiles muni d'un moteur auxiliaire (Le Stuart)[36].
    • Jean Huret
    • Gabriel Huret
    • Théodore Huret

Des chalutiers de l'armement Huret furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[37].

Lebeau (1821-1840)

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Armement Lebeau & Cie.

  • Jean François Lebeau (1783 - 1836), négociant
    • Pierre François Lebeau (1805-)[38],[39].
    • Jules Alexandre Lebeau (1819-1879)[40].

L'armement Lebeau, crée avec Vidor, sera repris par l'armement Vidor en 1840.

Armement Le Claire Frères puis Le Claire-Huret[41].

  • Victor Le Claire[42]

Le Garrec (1920-2005)

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Armement Le Garrec Frères (1920), Société Boulonnaise d’Armement Le Garrec (1929) puis Euronor (2005)[41].

  • Paul Le Garrec, officier du Nord[42]
    • Jean-Marc Le Garrec. Directeur actuel du Groupe Le Garrec[43].

Mory (1870-2011)

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Armement Mory & Cie depuis 1870[44],[45]. Armateur et écoreur devient 1923[42].

  • Nicolas Mory[46].
    • Henry Mory.
    • Ernest Mory.
  • Eugène Masset. Associé de Henry et Ernet Mory en 1924.

L'armement Mory & Cie exploita un cargo charbonnier de type H de 1928 à 1931[47].

Aujourd'hui, l'entreprise héritière des armements Mory est Mory Group.

Vidor (1821-1961)

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Armement Vidor Fils puis Vidor Frères puis Vidor, Sarraz & Cie.

  • Jean Louis Philippe Vidor (1785-1873). Fonde la première maison de pêche française en 1821[48],[49] avec Lebeau. En 1840, Vidor & Fils.
    • Auguste I Vidor (1828-1893)[50]. Propose la création d'un nouveau port à Boulogne-sur-Mer en 1873[51].
      • Auguste II Vidor (1857-1913). Arme les premiers harenguiers à vapeur en 1894[13],[22].
      • Georges Vidor (1861-1928).
        • Auguste III Vidor (1899-1972).
        • Ferdinand Sarraz-Bournet (1887-1961)[52]. Devient associé de l'armement Vidor avec Auguste III Vidor à partir de 1922.

Des chalutiers de l'armement Vidor furent armés pour servir de patrouilleurs pendant la Première Guerre mondiale[53],[54] dont plusieurs furent torpillés par des U-Boat allemands.

Dans les années 1960, l'armement Vidor fut racheté par l'armement Delpierre[48].

Armement Zunequin et Cie puis Bouclet-Zunequin & Cie[55].

Armateurs individuels

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  • Eugène Canu (1864-1952). Remporta en 1900, le grand prix de pêche et pisciculture[56]. S'associa après la guerre à l'armement Bouclet-Zunequin & Cie.
  • Charles Gueulle. Armateur de pêche en 1923[57].
  • Jean-Baptiste Wattez. Armateur en 1932[58].
  • Louis Duchochois. Crée une société en nom collectif vers 1902 avec Eugène Canu[42].
  • Louis Étienne.

Armements modernes

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  • Nord-Pecheries (1945). Dissolution dans Euronor en 2005[59].
  • Delpierre Mer et Tradition (1999).
  • Euronor (2005). Né de la fusion de la société Nord-Pêcherie et de la Société Boulonnaise d’Armement Le Garrec. Racheté en 2011 par UK Fisheries.

Notes et références

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  1. a b c et d Patrick Villiers, Les corsaires : des origines au traité de Paris du 16 avril 1856, Editions Jean-paul Gisserot, , 127 p. (ISBN 978-2-87747-957-8, lire en ligne)
  2. Roger Vercel, Visages de corsaires : René Duguay-Trouin, Robert Surcouf, Claude Forbin, Jean Bart. Moyen Âge et XVIe siècle : Eustache le moine et Jean Ango. etc., Paris, Albin Michel, 1948, 351 pages
  3. Edmond Magnier, Histoire d'une commune de France (Boulogne-sur-Mer) au XVIIIe siècle, (lire en ligne), p. 38
  4. Anatole de Granges de Surgères, Repertoire historique et biographique de la Gazette de France : depuis l'origine jusqu'à la Révolution, 1613-1790, H. Leclerc, (lire en ligne), p. 35
  5. Société académique de l'arrondissement de Boulogne-sur-Mer Auteur du texte, « Bulletin de la Société académique de l'arrondissement de Boulogne-sur-Mer », sur Gallica, (consulté le )
  6. a b c d et e lesyeuxdanslahune, « A TRAVERS LE TEMPS… LES CORSAIRES DE BOULOGNE-Suite XVII. », sur Les Yeux Dans La Hune, (consulté le )
  7. Yves Boyer-Vidal, Le retour des Acadiens : errances terrestres et maritimes, 1750-1850, Le gerfaut, , 212 p. (ISBN 978-2-914622-59-2, lire en ligne), p. 131
  8. lesyeuxdanslahune, « Le corsaire Louis DELPIERRE, dit « CATOR ». », sur Les Yeux Dans La Hune, (consulté le )
  9. « L’Ecole Centrale de Boulogne-sur-mer (1798-1803) : », sur fournetmarcel.free.fr (consulté le )
  10. « L'expansion de la pêche harenguière à Boulogne », sur sites.google.com (consulté le )
  11. a et b Alain Lottin, Histoire de Boulogne-sur-Mer (ville d'art et d'histoire), , p. 231-270
  12. « LA LIGNE BOULOGNE CALAIS », HISTOPALE,‎ (lire en ligne, consulté le )
  13. a et b Alain Lottin, Histoire de Boulogne-sur-Mer : ville d’art et d’histoire, Presses Universitaires du Septentrion, (ISBN 978-2-7574-1435-4), p. 278
  14. Alain Lottin, Histoire de Boulogne-sur-Mer : ville d'art et d'histoire. Chapitre XV. Ruine et renaissance de la cité (1939-1980), p. 413-448
  15. a b c d et e « Armateurs A », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  16. « Banque Adam », sur www.archivesnationales.culture.gouv.fr (consulté le )
  17. Frédéric Barbier et Jean-Pierre Daviet, Le patronat du Nord sous le Second Empire : une approche prosopographique, Librairie Droz, , 409 p. (ISBN 978-2-600-03408-1, lire en ligne), p. 71
  18. « Altazin-Fourny », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  19. a et b Alain Lottin, Histoire de Boulogne-sur-Mer : ville d’art et d’histoire, Presses Universitaires du Septentrion, (ISBN 978-2-7574-1435-4, lire en ligne), p. 254
  20. a et b « NOTRE-DAME-DES-VICTOIRES — Voilier — Soc. L. Bouclet & Cie, Boulogne. - marine - Forum Pages d’Histoire: marine - FORUM pages 14-18 », sur pages14-18.mesdiscussions.net (consulté le )
  21. a et b « Bouclet Fils, Zunequin, Canu & Cie (Fishing company, France) », sur www.crwflags.com (consulté le )
  22. a et b Jean-Louis Lenhof, Les hommes en mer : De Trafalgar au Vendée Globe, Armand Colin, , 816 p. (ISBN 978-2-200-25698-2, lire en ligne)
  23. « Bouclet », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  24. a et b « Delpierre (Fishing company, France) », sur www.crwflags.com (consulté le )
  25. Guy DUBOIS, Le Nord Pas-de-Calais Pour les Nuls, EDI8, , 500 p. (ISBN 978-2-7540-4885-9, lire en ligne)
  26. a et b « La Maison Delpierre, 75 ans de passion. », sur www.delpierre-merettradition.fr (consulté le )
  27. a et b « Armateurs D », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  28. Roger Vercel, Boulogne grand port de pêche,
  29. « Jean Delpierre — Wikipasdecalais », sur www.wikipasdecalais.fr (consulté le )
  30. « Pompon Rouge », sur www.pompon-rouge.fr (consulté le )
  31. « Boulogne: Jean-Paul Delpierre, pionnier de la pêche, est décédé », sur La Voix du Nord (consulté le )
  32. a et b « Le torpillage du Sussex devant Boulogne en 1916 avait choqué l’Amérique », La Voix du Nord,‎ (lire en ligne, consulté le )
  33. a et b « Armateurs F », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  34. « Fourny », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  35. « Gournay », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  36. « Armateurs HI », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  37. « Huret », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  38. Frédéric Barbier et Jean-Pierre Daviet, Le patronat du Nord sous le Second Empire : une approche prosopographique, Librairie Droz, , 409 p. (ISBN 978-2-600-03408-1, lire en ligne)
  39. Annuaire du ministere de l'agriculture, du commerce et des travaux publics état général du personnel au.., Carilian-Goeury, (lire en ligne)
  40. Enquête sur la révision de la législation des céréales, Imprimerie impériale, (lire en ligne)
  41. a et b « Armateurs L », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  42. a b c et d François Guennoc, La pêche boulonnaise du temps des chalutiers à vapeur - tome 1, Wimille, Punch Editions, , p. 171
  43. (en) « Un armement boulonnais pêche au bout du monde un poisson «en or» », sur La Voix du Nord (consulté le )
  44. Alain Lottin, Histoire de Boulogne-sur-Mer : ville d’art et d’histoire, Presses Universitaires du Septentrion, (ISBN 978-2-7574-1435-4, lire en ligne), p. 390
  45. Jean-François Eck, Espaces portuaires : L'Europe du Nord à l'interface des économies et des cultures 19e-20e siècle, Presses Universitaires du Septentrion, (ISBN 978-2-7574-1438-5, lire en ligne), p. 104
  46. « MORY JADIS », sur monpere-routier.e-monsite.com (consulté le )
  47. « Armateurs M », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )
  48. a et b La pêche maritime, Éditions maritimes, (lire en ligne)
  49. Neptunia, Amis de musées de la marine, , 80 p. (lire en ligne)
  50. Alexandre Saint-Léger, Revue du Nord, Université de Lille, (lire en ligne)
  51. Louis Auguste Vidor, Rapport et délibération sur l'avant-projet d'un nouveau port à créer en eau profonde à Boulogne : Chambre de commerce de Boulogne-sur-Mer,
  52. « Ferdinand Sarraz-Bournet (1887-1961) - Auteur - Ressources de la Bibliothèque nationale de France », sur data.bnf.fr (consulté le )
  53. « LA SLACK - Chalutier - marine - Forum Pages d’Histoire: marine - FORUM pages 14-18 », sur pages14-18.mesdiscussions.net (consulté le )
  54. « Vidor », sur www.navires-14-18.com (consulté le )
  55. ALAMER, « ALAMER - CONGRE », sur www.alamer.fr (consulté le )
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  58. « Index: Les épaves au large de DUNKERQUE (FRANCE - Nord) », sur dkepaves.free.fr (consulté le )
  59. « Armateurs N », sur pavillon.houseflag.free.fr (consulté le )

Bibliographie

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  • Lloyd’s Royal Exchange : Lloyd’s book of house flags and funnels of the principal steamship lines of the world and the house flags of various lines of sailing vessels, 1912
  • Annuaire du Comité Central des Armateurs de France - 1922
  • Guennoc, F. La pêche Boulonnaise du temps des chalutiers à vapeur - tome 1 (1894 -1920) et tome 2 (1920 - 1957)
  • Guennoc, F. La pêche Boulonnaise du temps des chalutiers classiques - tome 1 (1932 - 1957)

Articles connexes

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