Ligne 1 du métro de Berlin

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Ligne Berlin U1.svg du métro de Berlin
Le tracé original du métro de Berlin (à quelques stations près différent de la ligne actuelle)
Le tracé original du métro de Berlin (à quelques stations près différent de la ligne actuelle)

Réseau BVG
Ouverture 1902
Dernière extension 1926
Exploitant Métro de Berlin
Matériel utilisé BVG-Baureihe A3L
Points d’arrêt 13
Longueur 9 km
Communes desservies 1
Lignes connexes Berlin U2.svg Berlin U3.svg Berlin U4.svg Berlin U6.svg Berlin U7.svg Berlin U8.svg Berlin U9.svg
Rame de la ligne 1 traversant la Spree par l'Oberbaumbrücke

La ligne 1 du métro de Berlin (U-Bahnlinie 1 ou U1) est une des 10 lignes du métro de Berlin reliant Friedrichshain au sud-est de Charlottenburg sur le Kurfürstendamm.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Elle traverse la ville de nord-ouest en sud-est. Longue de 9 km seulement, c’est l’une des plus courtes lignes du métro de Berlin. Elle dessert treize stations. La partie est de la ligne est la plus ancienne du réseau de la ville. Le tracé est aérien entre les stations Warschauer Straße et Gleisdreieck. La ligne U1 appartient, comme les lignes U2, U3 et U4 au réseau à faible gabarit du métro de Berlin (Kleinprofil-Netz) caractérisé par des tunnels et des rames plus étroits.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les stations[modifier | modifier le code]

En partant de l'extrémité est de la ligne 1 (Les stations en gras servent de départ et de terminus) :

PK         Station Quartier Correspondance[1]
8,7   o   Warschauer Straße Friedrichshain Berlin S5.svg Berlin S7.svg Berlin S75.svg
7,9     Schlesisches Tor Kreuzberg
7,0     Görlitzer Bahnhof Kreuzberg
6,3   o   Kottbusser Tor Feature accessible.svg Kreuzberg Berlin U8.svg
5,4     Prinzenstraße Kreuzberg
4,4   o   Hallesches Tor Kreuzberg Berlin U6.svg
3,9   o   Möckernbrücke Kreuzberg Berlin U7.svg
3,3   o   Gleisdreieck Feature accessible.svg Kreuzberg Berlin U2.svg
2,2     Kurfürstenstraße Tiergarten
1,7   o   Nollendorfplatz Feature accessible.svg Schöneberg Berlin U2.svg Berlin U3.svg Berlin U4.svg
0,9   o   Wittenbergplatz Feature accessible.svg Schöneberg Berlin U2.svg Berlin U3.svg
0,0     Origine du chaînage
0,8   o   Kurfürstendamm Charlottenburg Berlin U9.svg
1,2     Uhlandstraße Feature accessible.svg Charlottenburg
1,4     Rebroussement

Stations ayant changé de nom[modifier | modifier le code]

  • Warschauer Brücke est devenue Warschauer Straße le 14 octobre 1995
  • Stralauer Tor est devenue Osthafen le 15 septembre 1924

Exploitation[modifier | modifier le code]

Tronçon Période de pointe Période normale Période creuse
Uhlandstraße ↔ Warschauerstraße 5 min 5 min 10 min
Dans les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, les rames circulent sur l'U8 dans une cadence de 15 minutes entre 0h30 et 4h30. En semaine, le bus de nuit N1 remplace le métro sur un parcours presque identique.

Prolongements[modifier | modifier le code]

À l'est, il est envisagé de prolongé la ligne à Frankfurter Tor (correspondance avec la ligne 5) avec une station intermédiaire à Warschauer Brücke (correspondance avec le S-Bahn).

Références[modifier | modifier le code]

  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

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