Uhlandstraße (métro de Berlin)

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U-Bahn.svg Uhlandstraße
Image illustrative de l’article Uhlandstraße (métro de Berlin)
Bouche de métro Est.
Localisation
Pays Allemagne
Ville Berlin
Arrondissement Charlottenbourg-Wilmersdorf
Quartier Charlottenbourg
Adresse 28 Kurfürstendamm
Coordonnées
géographiques
52° 30′ 09″ nord, 13° 19′ 32″ est
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Uhlandstraße
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
souterraine
Voies 2
Quais 2
Bouches 2
Accessibilité oui
Zone A
Historique
Construction 1912-1913
Mise en service
Gestion et exploitation
Exploitant Berliner Verkehrsbetriebe
Code de la station U
Ligne(s) Berlin U1.svg
Berlin U1.svg
Un quai de la station

Uhlandstraße est une station de la ligne 1 (U1) du métro de Berlin, située dans le quartier de Charlottenbourg.

Situation[modifier | modifier le code]

La station constitue le terminus occidental de la ligne et est située après Kurfürstendamm à l'est. Elle est établie sous le Kurfürstendamm, à l'intersection avec Uhlandstraße.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est mise en service le , en même temps que le prolongement de la ligne depuis Wittenbergplatz. À l'origine, elle est construite comme la première station d'un itinéraire prévu vers Halensee qui devait commencer à Wittenbergplatz et longer le Kurfürstendamm vers l'ouest. Ce plan est abandonné.

La station est fermée entre et le pendant la construction du pôle d'échanges pour la ligne de métro G (aujourd'hui ligne 9) au croisement du Kurfürstendamm et de Joachimsthaler Straße.

Après l'édification du mur de Berlin en 1961, la station est le terminus de la ligne B qui comprend trois stations de Wittenbergplatz, Kurfürstendamm et Uhlandstraße.

Quelques années après la mise en service du pôle d'échanges, l'accès oriental de la station est fermée le . Les postes d'aiguillage sont convertis à l'électronique de 1986 à 1999.

Après la réunification, la ligne B fusionne avec la partie de la voie située à Berlin-Est vers Warschauer Straße et devient la ligne 1 le .

Après l'incendie à la station Deutsche Oper, on décide que chaque station devra posséder au moins deux bouches. Un nouvel accès à la station est ouvert sur le côté est en .

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La station possède deux accès et est équipée d'un ascenseur.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est en correspondances avec les lignes d'autobus M19, M29, X10, 109 et 110 de la BVG.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]