Grand Prix automobile de Lyon
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Le Grand Prix automobile de Lyon est un Grand Prix entre autres pour Formula libre, organisé à deux reprises à Quincieux au nord de Lyon par la Commission sportive de l'Automobile Club du Rhône.
Histoire[modifier | modifier le code]
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Disputée à la mi-juin, l'épreuve se déroule sur 247,5 kilomètres, grâce à un circuit de 6,5 kilomètres à parcourir à 38 reprises.
Palmarès[modifier | modifier le code]
| Année | Vainqueur | Voiture |
|---|---|---|
| 1929 | .svg){kind=small} Hans Simons
|
Bugatti Type 35 |
| 1930 |  Louis Chiron
|
Bugatti Type 35C |
Remarques[modifier | modifier le code]
- En 1931, le Circuit du Dauphiné situé à quelque 120 kilomètres au sud-est sur Grenoble prit seul le plus proche relais au plan national (Grand Prix aussi disputé sur deux années de rang).
- Trois épreuves du Grand Prix de France furent également organisées à Lyon, en 1914 (vainqueur Christian Lautenschlager), 1924 (vainqueur Giuseppe Campari) et, 1947 (vainqueur Louis Chiron).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « 1929 Grand Prix », sur TeamDAN.com
- (en) « 1930 Grand Prix », sur TeamDAN.com
- (en) « Le Grand Prix de Lyon 1930 », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Louis Baldasseroni et Étienne Faugier, « « La ville devrait largement profiter du circuit ». Une approche environnementale des circuits des Grands Prix automobiles de Lyon de 1914 et 1924 », Territoires contemporains - nouvelle série, no 17 « Penser les infrastructures des mondes automobiles : autodromes et circuits (XX-XXIe siècles) », (lire en ligne
, consulté le ) - Éric Favre, Les grands prix automobile de Lyon : organisés par l'Automobile Club de France et l'Automobile Club du Rhône, SEPEC, , 303 p. (ISBN 978-2-7466-6879-9)
