Gilles Panizzi

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Gilles Panizzi
Panizzi2005.jpg
Biographie
Surnom Zébulon / Tarmac Master
Date de naissance
Lieu de naissance Drapeau de la France Roquebrune-Cap-Martin (Alpes-Maritimes)
Nationalité Drapeau de la France Française
Carrière professionnelle en rallye
Années d'activité 1990 – 2000
Équipe Peugeot Sport, Mitsubishi Motors
Copilote Drapeau de la France Hervé Panizzi
Statistiques
Dép. Vic. Pod. Scr.
WRC 71 7 14 94
IRC 3 0 0 0

Gilles Panizzi, né le 19 septembre 1965 à Roquebrune-Cap-Martin (Alpes-Maritimes), est un pilote de rallye français.

Auteur de 7 victoires et 14 podiums en championnat du monde des rallyes, ses meilleures places au classement final sont 6e (2002), 7e (2000), 8e (2001) et 10e (2003).

Biographie[modifier | modifier le code]

Secondé par son frère Hervé en tant que copilote, il est surnommé « Tarmac Master » ou « Tarmac Expert », comme peuvent en témoigner ses sept victoires en championnat du monde des Rallye : deux Tour de Corse, trois Rallye Sanremo et deux Rallye de Catalogne (où il effectue en 2002, devant la foule nombreuse massée à Viladrau, un magistral et historique 360°), toutes sur des rallyes totalement ou à forte dominante asphalte. Cependant, il n'a pas eu une véritable chance de prouver ses talents sur d'autres terrains, son écurie de l'époque, Peugeot Sport, préférant aligner un pilote plus spécialiste dans ces rallyes.

Résidant en Principauté de Monaco, il n'a jamais pu briller lors du Rallye Monte-Carlo[réf. nécessaire]. Sa première participation en Mondial a eu lieu lors de son épreuve « locale » en 1990, au volant d'une Lancia Delta HF (16e Scratch, 4e du Groupe N), il s'y engageait en tant que pilote privé en 1999, au volant d'une Subaru Impreza WRC et dominait tous les pilotes officiels lors des deux premières étapes, à la surprise générale, avant de devoir abandonner à la suite d'une sortie de route sur une plaque de glace dans le col de Turini le dernier jour.

Avec Miki Biasion (en 1987, 1988, et 1989), il est le seul autre pilote à avoir remporté trois fois consécutivement le Rallye Sanremo (en 2000, 2001, et 2002) (Didier Auriol obtint aussi trois victoires, mais sur cinq années).

Sous contrat officiel chez Peugeot Sport de 1993 (après sa victoire en 1992 dans le 'Volant Peugeot Shell') jusqu'en 2003, il a participé au développement des diverses Peugeot engagées en rallyes en Championnat de France et en Championnat du Monde : Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 Rallye, Peugeot 306 s16, Peugeot 306 Maxi et Peugeot 206 WRC avec de nombreux succès à la clef.

En 2004, il signe comme pilote officiel Mitsubishi mais il est confronté au développement d'une nouvelle voiture, qui s'avère peu compétitive, et à une équipe limitée financièrement.

En 2006, après le retrait de Mitsubishi du Championnat du Monde des Rallyes, il pilote une Škoda Auto Fabia WRC de l'écurie privée Red Bull avec laquelle il participe au Rallye Monte-Carlo et au Rallye de Catalogne mais il ne trouvera jamais de bonnes sensations avec la voiture, celle-ci étant presque inconduisible dans certaines spéciales. Gilles décide donc de rompre son contrat avec l'équipe Škoda Auto à l'issue du Rallye de Catalogne, ne participant même pas au Tour de Corse.

Avec l'arrivée de l'Intercontinental Rally Challenge destiné aux nouvelles Super 2000, il réintègre Peugeot Sport en tant que pilote développeur de la nouvelle Peugeot 207 S2000. Il lui fera faire ses premiers tours de roues en rallye, en tant qu'ouvreur officiel du Rallye d'Antibes 2006.

Il participe au Rallye Sanremo IRC 2007 au volant d'une Peugeot 207 S2000.

En 2016, il fait un retour en rallye au volant d'une Peugeot 208 T16 R5 lors du 47e Tour Auto OPEL Rallye de la Réunion. Invité par l'équipe Onyx Racing by Enjolras, il terminera 2e de l'épreuve avec son copilote Jacques-Julien Renucci devant Jean Marie Cuoq avec sa Xsara WRC. Il participe également au Rallye du Var au volant d'une Peugeot 208 T16 R5, se classant 4ème.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Gilles Panizzi au volant de sa Mitsubishi Lancer Evolution au rallye de Chypre 2005

Victoires en championnat du monde des rallyes[modifier | modifier le code]

# Saison Rallye Pays Copilote Voiture
1 2000 44e Tour de Corse Drapeau de la France France Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
2 2000 42e Rallye Sanremo Drapeau de l'Italie Italie Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
3 2001 43e Rallye Sanremo Drapeau de l'Italie Italie Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
4 2002 46e Tour de Corse Drapeau de la France France Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
5 2002 38e Rallye de Catalogne Drapeau de l'Espagne Espagne Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
6 2002 44e Rallye Sanremo Drapeau de l'Italie Italie Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC
7 2003 39e Rallye de Catalogne Drapeau de l'Espagne Espagne Drapeau de la France Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC

(nb: avec Didier Auriol, il détient le plus grand nombre de victoires françaises au rallye Sanremo (3))

Compétitions mondiales FIA 2-Litres des rallyes pour constructeurs[modifier | modifier le code]

  • 6 courses gagnées, 1 en 1996, 2 en 1997 et 3 en 1998

La Course des Champions[modifier | modifier le code]

Victoires en championnat d'Europe des rallyes[modifier | modifier le code]

  • 1996: 48e Rallye Mont-Blanc - Morzine
  • 1998: 22e Rallye El Corte Inglés (Îles Canaries)

Victoires en championnat de France des rallyes[modifier | modifier le code]

  • 1996: Rallye Lyon-Charbonnières
  • 1996: Rallye Alsace-Vosges
  • 1996: Ronde Cévenole
  • 1996: Rallye du Mont-Blanc
  • 1996: Rallye du Limousin
  • 1996: Rallye du Touquet
  • 1997: Rallye Lyon-Charbonnières
  • 1997: Rallye du Rouergue
  • 2000: Tour de Corse

Victoire en championnat d'Italie des rallyes[modifier | modifier le code]

  • 2000: 42º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia (le Sanremo perd sa classification nationale en 2001)

Annexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]