Gare de Saint-Michel - Valloire

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Saint-Michel - Valloire
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Michel - Valloire
Vue des quais et voies de la gare en été.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Michel-de-Maurienne
Adresse Place Alexandre-Dumas
73140 Saint-Michel-de-Maurienne
Coordonnées géographiques 45° 13′ 02″ nord, 6° 28′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87742361
Site Internet La gare de Saint-Michel - Valloire, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TGV
TER Auvergne-Rhône-Alpes
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Culoz à Modane (frontière)
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2 (dont un central)
Transit annuel 99 098 voyageurs (2022)[1]
Altitude 711 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Cars TER voir Intermodalité
Cars Région S40 S41
Géolocalisation sur la carte : Savoie
(Voir situation sur carte : Savoie)
Saint-Michel - Valloire
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Saint-Michel - Valloire
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Michel - Valloire
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La gare de Saint-Michel - Valloire est une gare ferroviaire française de la ligne de Culoz à Modane (frontière) (surnommée ligne de la Maurienne), située sur le territoire de la commune de Saint-Michel-de-Maurienne, à proximité de Valloire, dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et le TGV en saison d'hiver. C'est également une gare de Fret SNCF desservie par des trains de marchandises.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 711 mètres d'altitude, La gare de Saint-Michel - Valloire est située au point kilométrique (PK) 220,364 de la ligne de Culoz à Modane (frontière), entre les gares ouvertes de Saint-Jean-de-Maurienne - Vallée de l'Arvan et de Modane.

  • La gare dans son environnement.
    La gare dans son environnement.
  • Le bâtiment voyageurs côté ville
    Le bâtiment voyageurs côté ville
  • L'ancienne halle à marchandises.
    L'ancienne halle à marchandises.

Histoire[modifier | modifier le code]

Ouverte le par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, la gare, transférée en 1867 avec la concession de la ligne à la Compagnie PLM, en sera le terminus provisoire jusqu'au percement du tunnel du Mont-Cenis. De cette même année jusqu'à l'achèvement des travaux, en 1871, un chemin de fer à voie étroite, établi en quinze mois pour l'essentiel en accotement de la route, la reliera par Lanslebourg et le col du Mont-Cenis à Suse, tête de ligne des chemins de fer Lombards[2]. Outre le trafic engendré par le transbordement des voyageurs et marchandises vers l'Italie, elle assurera aussi à partir de 1867 l'expédition de l'anthracite produit à Valmeinier par les mines de l'Étarpey, auxquelles elle sera directement reliée par un transporteur par câble en 1921, l'opération ayant été déclarée urgente[3].

Catastrophe ferroviaire[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne.

Le , dans la forte descente entre les gares de Modane et Saint-Michel-de-Maurienne, le déraillement d'un train de permissionnaires revenant du front italien, a causé la mort de 435 personnes. Cet accident demeure la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière survenue en France[réf. souhaitée].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée : d'automates pour l'achat de titres de transport, d'une salle d'attente et d'un distributeur de boissons[4].

Desserte[modifier | modifier le code]

Un TER Chambéry-Modane en gare.

Saint-Michel - Valloire est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, qui effectuent des missions entre les gares : de Lyon-Part-Dieu, ou de Chambéry - Challes-les-Eaux, et de Modane[4]. Pendant la saison d'hiver et les week-ends en été, s'ajoute une desserte par des TGV circulant entre les gares de Paris-Gare-de-Lyon et Modane[4].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Une gare routière directement accessible depuis le quai de la voie C lui est accolée, desservie par les cars TER Auvergne-Rhône-Alpes des lignes de Chambéry - Challes-les-Eaux à Modane et de Saint-Pierre-d'Albigny à Modane[4], ainsi que par ceux accédant aux stations d'altitude du secteur.

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Train de marchandises en gare pour l'Italie.

Saint-Michel - Valloire est une gare Fret SNCF ouverte au service train massif[5]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
  2. ↑ Gazette de l'industrie du 4 février 1866.
  3. ↑ Voir le décret du 22 mai 1920 déclarant l'opération d'utilité publique et le cahier des charges annexé et le Recueil (1921) des actes du Conseil général de la Savoie p. 31
  4. ↑ a b c et d Site SNCF, Ter Rhône Alpes, Gare de Saint-Michel - Valloire lire (consulté le 18 septembre 2012).
  5. ↑ Site Fret SNCF : Saint-Avre - La Chambre, code gare 741306 lire (consulté le 18 septembre 2012)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Saint-Jean-de-Maurienne - Vallée de l'Arvan TGV inOui
(week-ends et fériés) 		Modane Modane
Chambéry - Challes-les-Eaux Saint-Jean-de-Maurienne - Vallée de l'Arvan TER Auvergne-Rhône-Alpes Modane Modane
Lyon-Part-Dieu Saint-Jean-de-Maurienne - Vallée de l'Arvan TER Auvergne-Rhône-Alpes
(saisonnier : l'hiver) 		Modane Modane
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