Gare de Montfort-l'Amaury - Méré

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Montfort-l'Amaury - Méré
Image illustrative de l’article Gare de Montfort-l'Amaury - Méré
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Méré
Quartier Zone industrielle
Adresse Place Louis Valtou
78490 Méré
Coordonnées géographiques 48° 48′ 09″ nord, 1° 48′ 56″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TransilienLigne N du Transilien et Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Cyr à Surdon
Voies 3 + voies de service[1]
Quais 2
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 94 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Transdev Rambouillet (BUS) Transdev Rambouillet 01 15

16 39 49

Transdev Houdan (BUS) Transdev Houdan 17 35 40

45 67

Hourtoule (BUS) Hourtoule 5
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Montfort-l'Amaury - Méré
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Montfort-l'Amaury - Méré
Géolocalisation sur la carte : Yvelines
(Voir situation sur carte : Yvelines)
Montfort-l'Amaury - Méré

La gare de Montfort-l'Amaury - Méré est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Cyr à Surdon, située sur le territoire de la commune de Méré, à proximité de Montfort-l'Amaury, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 94 m d'altitude, la gare de Montfort-l'Amaury - Méré est située au point kilométrique (PK) 44,324 de la ligne de Saint-Cyr à Surdon, entre les gares de Villiers - Neauphle - Pontchartrain et de Garancières - La Queue.

Le quai central.
Le quai central.

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle est mise en service le 15 juin 1864 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Saint-Cyr et la gare de Dreux.

Depuis le , à la suite de la mise en place du cadencement des trains sur la ligne commerciale Paris - Dreux, la gare n'est plus un terminus intermédiaire de ligne.

En 2011, 1 040 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine[2].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, d'automate Grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, d'ascenseurs et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.

Elle est équipée d'un quai latéral et d'un quai central : le quai 2 (latéral) dispose d'une longueur utile de 233 m pour la voie 2, le quai 1 (central) d'une longueur utile de 248 m pour les voies 1 et 3[4]. Les deux quais possèdent des abris voyageurs. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Desserte[modifier | modifier le code]

En 2012, la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Dreux), à raison[5] d'un train toutes les heures, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 30 minutes.

Les trajets sont assurés par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par des BB 27300. Le temps de trajet est d'environ 33 minutes depuis Dreux et 34 minutes depuis Paris-Montparnasse.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les lignes 01, 15, 16, 39 et 49 de l'établissement Transdev de Rambouillet, par les lignes 17, 35, 40, 45 et Express 67 de l'établissement Transdev de Houdan et par la ligne 5 de la société de transports Hourtoule. Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé[3].

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au trafic du fret[6].

Galerie de photos[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 4.6 - localisation des voies de service, 2012 p. 9/17 lire (consulté le 21 mai 2012).
  2. [PDF]« Délibération n° 2012/301, séance du 10 octobre 2012 », sur le site du STIF (consulté le 25 août 2013) : « Déploiement de nouveaux afficheurs Infogare TFT/TLED ligne N, Volet information voyageurs : Identifiant PQI 181 », p. 15. Le STIF définit le nombre de montants pour une gare comme le nombre de voyageurs y prenant le train les jours ouvrés et hors période de vacances scolaires.
  3. a et b Site SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Montfort-l'Amaury - Méré lire (consulté le 20 mai 2012).
  4. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 p. 54/90 lire (consulté le 20 mai 2012).
  5. Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (consulté le 20 mai 2012).
  6. Site Fret SNCF, Services Client Fret SNCF, Guide technique, Nomenclature des gares, Montfort-l'Amaury - Méré lire (consulté le 20 mai 2012)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Dreux Garancières - La Queue Transilien Ligne N du Transilien Villiers - Neauphle - Pontchartrain Paris-Montparnasse
Dreux Houdan Transilien Ligne N du Transilien Plaisir - Grignon Paris-Montparnasse-Vaugirard