Gare de Landaul - Mendon

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Landaul - Mendon
Image illustrative de l’article Gare de Landaul - Mendon
Localisation
Pays France
Commune Landaul et Locoal-Mendon
Coordonnées géographiques 47° 44′ 10″ nord, 3° 05′ 11″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Bretagne
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Altitude 23 m
Historique
Mise en service 1862

Géolocalisation sur la carte : Bretagne

(Voir situation sur carte : Bretagne)
Landaul - Mendon

Géolocalisation sur la carte : Morbihan

(Voir situation sur carte : Morbihan)
Landaul - Mendon

Géolocalisation sur la carte : arrondissement de Lorient

(Voir situation sur carte : arrondissement de Lorient)
Landaul - Mendon

La gare de Landaul - Mendon, est une gare ferroviaire française, elle dessert les communes de Landaul et Locoal-Mendon.

Aujourd'hui, halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle accueille les trains TER Bretagne de la ligne 12 Lorient-Vannes[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Landaul - Mendon est, sans doute, mise en service à l'occasion de l'ouverture de la ligne Rennes - Redon et du tronçon, à voie unique, jusqu'à Lorient de la ligne Savenay - Landerneau, le . Le nœux ferroviaire de Redon permet la desserte de la Bretagne sud par des trains en provenance de Paris. En septembre 1863 la ligne est prolongée jusqu'à Quimper. La deuxième voie est ouverte par tronçons, en 1888 entre Redon et Vannes, en 1900 entre Vannes et Lorient puis Lorient et Quimper.

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare de Landaul-Mendon totalise 5 496 francs, ce qui la situe à la 27e place sur les 30 gares ou stations[2].

En 1934 les express partent de la Gare Montparnasse au lieu de la Gare d'Orsay et c'est en 1991 et 1992 que la ligne est électrifiée de Rennes à Quimper[3].

Architecture[modifier | modifier le code]

Pas de traces d'anciens bâtiments ferroviaires[4]. Les seuls bâtiments existants, en septembre 2009, sont deux abris en béton.

Abri en béton

Service voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Les voyageurs ont à leur disposition un abri sur chaque quai, des indicateurs d'horaires, et des parkings. Le passage d'un quai à l'autre se fait en empruntant le passage à niveau situé à l'extrémité des quais, en direction de Vannes.

Gare-landaul-mendon-lorient.jpg

Desserte[modifier | modifier le code]

Aujourd'hui le TGV Atlantique ne fait que passer, mais les quais de la gare sont toujours utilisés, la gare de Landévant est une « halte à accès libre[1] » pour les TER Bretagne de la ligne 12 Lorient-Vannes[1].

Passage à niveau[modifier | modifier le code]

À l'extrémité des quais, vers Vannes, on trouve un passage à niveau automatisé ne comportant pas, ou plus, de maison de garde barrière à proximité.

Landaul-mendon-passage-a-ni.jpg

Le , un panneau, récemment édifié, indique sans date, sa suppression prochaine dans le cadre d'une amélioration de la liaison ferroviaire Rennes-Quimper. Le financement est assuré par l'Union européenne, l'État Français, la Région Bretagne, Réseau Ferré de France et le Conseil Général du Morbihan[5]. Ce passage à niveau est supprimé en 2010.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Site ter Bretagne, Gare de Landaul-Mendon lire (consulté le 26/09/2009).
  2. Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).
  3. Site rail-bretagne.com lire (consulté le 10/09/2009).
  4. Pas trouvé d'indications sur internet et de traces sur le site (septembre 2009)
  5. Le panneau indiquant ces informations est visible, à droite, sur la photo ci-dessus (consulté le 16/09/2009)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]



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