Gare centrale de La Haye
La Haye-Central | |
![]() La gare en octobre 2017. | |
Localisation | |
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Pays | Pays-Bas |
Commune | La Haye |
Adresse | Koningin Julianaplein 10 2595 La Haye |
Coordonnées géographiques | 52° 04′ 51″ nord, 4° 19′ 25″ est |
Code UIC | 84002824 |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Gouda à La Haye Amsterdam à Rotterdam |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Tram-train | Lignes 3 et 4 |
Métro | station La Haye-Centrale E |
Tramway | Lignes 2, 6, 9, 15, 16 et 17 |
Bus | 18, 22, 24, 28 et 91, 43, 45 et nombre d'autres lignes (Arriva, HTMBuzz, Connexxion) |
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La gare centrale de La Haye (en néerlandais, station Den Haag Centraal, prononcé : [staːˈʃɔn dɛn ˌɦaːx sɛnˈtraːl]) ou La Haye-Central (Den Haag Centraal), dite aussi La Haye CS (Den Haag CS, pour Centraal Station), est l'une des deux principales gares ferroviaires, avec la gare de La Haye-HS, de la ville néerlandaise de La Haye. Elle est la plus fréquentée des deux, avec 27,8 millions de passagers lors du cycle annuel 2013-2014, ce qui la place au 4e rang au niveau national[1].
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare est située sur la ligne de Gouda à La Haye via Zoetermeer, avec un raccordement vers la ligne d'Amsterdam à Rotterdam via Haarlem, Leyde et Delft.
Histoire
[modifier | modifier le code]Construction
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/HUA-160334-Gezicht_op_het_station_Den_Haag_Staatsspoor_Den_Haag_SS_te_Den_Haag.jpg/220px-HUA-160334-Gezicht_op_het_station_Den_Haag_Staatsspoor_Den_Haag_SS_te_Den_Haag.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Prinsessegracht%2C_Rechts_Ministerie_van_Financien%2C_Linksvoor_Koekamp%2C_Linksachter_Den_Haag_Centraal.jpg/220px-Prinsessegracht%2C_Rechts_Ministerie_van_Financien%2C_Linksvoor_Koekamp%2C_Linksachter_Den_Haag_Centraal.jpg)
La gare, construite à côté d'une ancienne gare de la ville, Staatsspoor, est inaugurée en partie en 1973 et achevée en 1975. L'inauguration finale prend place en 1976 en présence de la princesse Beatrix et de son mari Claus von Amsberg. Elle change officiellement de nom le 29 mai 2000, passant de Den Haag CS (pour Centraal Station) à Den Haag Centraal.
Rénovation
[modifier | modifier le code]La rénovation de la gare et la revitalisation du quartier, décidée au début des années 2010, passe par la restructuration et modernisation de la gare pour atteindre les 250 000 voyageurs par jour à moyen terme[2].
La gare rénovée est inaugurée par la secrétaire d'État aux Infrastructures et aux Eaux Sharon Dijksma et le bourgmestre Jozias van Aartsen le , suivie d'un garage à vélos sous la Koningin Julianaplein voisine, quatre ans plus tard[3]. Le quartier reste en travaux, avec notamment la construction de grattes-ciel jusqu'en 2025[4].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Une nouvelle zone réservée aux bus est mise en service en 2019 afin de faciliter leur utilisation[5].
Accueil
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/The_Hague_Central_Station_%284%29.jpg/220px-The_Hague_Central_Station_%284%29.jpg)
La gare centrale de La Haye est pourvue de diverses enseignes commerciales, dont plusieurs établissements de restauration.
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare centrale de La Haye est une gare de type terminus, d'où partent à intervalles réguliers des trains régionaux (Sprinter) et nationaux (Intercity) de la société des chemins de fer néerlandais, Nederlandse Spoorwegen (NS), vers les grandes villes des Pays-Bas. Il s'agit notamment des lignes[6] :
- Gouda, Utrecht-Central, Groningue/Enschede ;
- Leyde-Central, Haarlem, Alkmaar, Hoorn, Schiphol-Aéroport, Amsterdam-Central ;
- Rotterdam-Central, Dordrecht (Eindhoven), Venlo/Rosendael.
Bien qu'elle ne soit desservie par aucune liaison internationale à grande vitesse, la gare centrale de La Haye accueille les services de vente et d'information de NS Hispeed pour La Haye[7].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]![Rames RSG3 de Bombardier à quai à la station La Haye-Central, terminus nord de la ligne E du métro de Rotterdam.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Lightrailstation_The_Hague_ZJA_Jeroen_Musch.jpg/220px-Lightrailstation_The_Hague_ZJA_Jeroen_Musch.jpg)
La gare est desservie par le tramway de La Haye, la ligne E du métro de Rotterdam (au sein du réseau RandstadRail), le métro léger et les bus de La Haye. Une partie du campus de l'université de Leyde à La Haye, ainsi que des logements étudiants, se trouve à proximité immédiate de la gare.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (nl) Aantal in- en uitstappers per station, treinreiziger.nl, .
- Site denhaag.nl/fr la gare centrale : terrain de travaux lire en ligne (consulté le 5 mars 2010).
- (nl) Fietsenstalling Koningin Julianaplein, denhaag.nl.
- (nl) Nieuwbouw op Koningin Julianaplein, denhaag.nl.
- (nl) Nieuw busplatform Centraal Station klaar voor gebruik (foto’s), denhaagcentraal.net, 4 novembre 2019.
- (nl) Site ns.nl, information spécifiques à la gare lire en ligne (consulté le 24 janvier 2011).
- (nl + en) Site nshispeed.nl horaires d'ouverture des points de vente lire en ligne (consulté le 24 janvier 2011).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- HTM Personenvervoer NV (entreprise de transport en commun urbain de La Haye)
- Transport aux Pays-Bas
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (nl) La gare centrale de La Haye, sur le site de NS.