Gare de Fontaine Michalon
Fontaine Michalon | |
![]() Entrée principale de la gare, rue Mirabeau. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Antony |
Coordonnées géographiques | 48° 44′ 36″ nord, 2° 17′ 47″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Exploitant | RATP |
Code UIC | 87758763 |
Site Internet | La gare de Fontaine Michalon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne de Sceaux |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 731 635 voyageurs (2019) |
Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
Historique | |
Mise en service | Années 1930 |
Correspondances | |
RATP | ![]() |
Vallée Sud Bus | ![]() |
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La gare de Fontaine Michalon est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune d'Antony (département des Hauts-de-Seine).
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.
Histoire
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Carte_postale_-_Antony_-_La_Fontaine_Michalon_-_9FI-ANT_98.jpg/220px-Carte_postale_-_Antony_-_La_Fontaine_Michalon_-_9FI-ANT_98.jpg)
La gare est ouverte par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) sur la ligne de Sceaux dans les années 1930[1]. Elle est inaugurée par la CMP le [2].
Le nom de « Fontaine Michalon » vient du nom d'un propriétaire, M. Michalon, carrossier au faubourg Saint-Germain à Paris, qui acquit un domaine situé entre la rue Prosper-Legouté, l'avenue Jean-Monnet, la voie ferrée de la ligne de Sceaux, et au-delà de la rue de l'Abreuvoir. Il y aménagea un parc et fit construire un château. Cette demeure fut par la suite l'œuvre sociale Les enfants heureux qui accueillait des enfants ayant des problèmes familiaux[3]
En 1859, M. Michalon fit construire, à environ 300 m au nord de la gare, un édifice connu sous le nom de « fontaine Michalon », accessible à tous, situé à l'angle de la rue Prosper-Legouté et de l'avenue Jean-Monnet, en face de l'école Paul-Bert. Le réservoir, d'une capacité de 11 780 litres, fut démoli en 1929[4].
En 2019, 731 635 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 60e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[5].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les trains de la ligne B du RER.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par la ligne 197 (seulement pour la desserte à horaire spécifique) du réseau de bus RATP, depuis l’arrêt Rue de Massy-Mirabeau, et par la ligne 3 du réseau de bus Vallée Sud Bus.
À proximité
[modifier | modifier le code]Aux alentours de la station se situent quelques commerces tels qu'une boulangerie, une boucherie, un salon de coiffure et une maison de la presse. Le parc Heller se trouve à proximité.
Le RER C, dans son parcours sur la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières, passe à proximité immédiate de la gare de Fontaine-Michalon (ex-passage à niveau de la rue Mirabeau) mais sans la traverser ni la desservir.
- Galerie de photographies
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Vue du quai pour Saint-Rémy-lès-Chevreuse depuis le quai opposé.
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Vue des quais en regardant vers Aéroport CDG 2/Mitry - Claye.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- François Caron, « La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire », sur Revue d'histoire des chemins de fer, article de 2008 mis en ligne le (consulté le ) : « Trois nouvelles gares furent ouvertes, celles de Bagneux, de Pont-Royal, de Parc-de-Sceaux et de Fontaine-Michalon », cf. § Les années 1930, §§ 33.
- Jacquemin, La ligne de Sceaux au fil du temps, Palaiseau Culturel, , 3e éd., 207 p., « De Bourg-la-Reine à Orsay », p. 139.
- Patrick Fournier, Claire Gauge et Elisabeth Grech, La Bièvre : Tome II, La banlieue de Paris, Alan Sutton, , 128 p. (ISBN 2-84253-946-X), p. 18.
- [PDF]Dépliant « Le Patrimoine - L'eau à Antony », p. 5, septembre 2008, édité par la ville d’Antony, consulté le 8 octobre 2010.
- Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Antony | ![]() ![]() |
Les Baconnets | Massy - Palaiseau | ||
La Plaine - Stade de France ou Aulnay-sous-Bois ou Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Antony | ![]() ![]() |
Les Baconnets ou Massy - Palaiseau |
Orsay-Ville ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse |