Gare d'Aillevillers
Aillevillers | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Corbenay | ||
Adresse | Avenue de la gare 70320 Aillevillers |
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Coordonnées géographiques | 47° 54′ 50″ nord, 6° 20′ 13″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Exploitant | SNCF | ||
Code UIC | 87185629 | ||
Site Internet | La gare d'Aillevillers, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Blainville - Damelevières à Lure Aillevillers à Plombières-les-Bains |
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Voies | 2 (+ voies de garage) | ||
Quais | 2 | ||
Transit annuel | 4 553 voyageurs (2023)[1] | ||
Altitude | 282 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Correspondances | |||
Mobigo | 604 | ||
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare d'Aillevillers est une gare ferroviaire française de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, située sur le territoire de la commune de Corbenay, dans le département de la Haute-Saône en région Bourgogne-Franche-Comté.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 282 mètres d'altitude, la gare d'Aillevillers est située au point kilométrique (PK) 94,214 de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, entre les gares ouvertes de Bains-les-Bains et de Luxeuil-les-Bains.
C'est une ancienne gare de bifurcation, origine : de la courte ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains (fermée) qui desservaient la gare de Plombières-les-Bains, et de la ligne d'Aillevillers à Port-d'Atelier-Amance (fermée) qui faisait la liaison avec la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville en gare de Port-d'Atelier-Amance.
Histoire
[modifier | modifier le code]La « station d'Aillevillers » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Port-d'Atelier à Aillevillers, deuxième section de la concession de Nancy à Gray. Gare terminus de ce tronçon elle permet également la desserte de la ville thermale de Plombières-les-Bains située à 8 kilomètres[2]. Elle devient une gare de passage trois ans plus tard avec l'ouverture à l'exploitation, le de la section d'Épinal à Aillevillers[3].
Aillevillers devient un nœud ferroviaire le , avec l'ouverture de la section d'Aillevillers à Lure. Cette situation est encore renforcée avec la mise en service le de la courte ligne ayant la gare de Plombières-les-Bains comme terminus[4].
En 2010, le guichet est fermé et la gare perd son personnel, elle devient un point d'arrêt à accès libre bien que son bâtiment voyageurs conserve un hall d'attente ouvert.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, sans guichet mais avec un automate pour l'achat de titres de transport et un hall d'attente[5]. Les deux quais latéraux de la gare ont une longueur de 272 mètres[6].
Desserte
[modifier | modifier le code]Aillevillers est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, qui effectuent des missions entre les gares de Épinal et Belfort[7].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible à côté de l'ancien bâtiment voyageurs.
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]Bien qu'elle comporte une installation terminale embranchée, cette gare est fermée au service des marchandises depuis 2010[8]. Cependant, elle comporte des voies de service qui la rendent ouverte au service infrastructure de la SNCF[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- François et Maguy Palau, « 5.2 : Port d'Atelier-Aillevillers Plombières - 4 février 1860 », dans Le rail en France : le second empire, tome 2 1858-1863, Palau, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 94
- François et Maguy Palau, « 6.23 : Épinal-Aillevillers Plombières - 24 septembre 1863 », dans Le rail en France : le second empire, tome 2 1858-1863, Palau, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 213
- Site gallica.bnf.fr, Conseil général, Rapports et délibérations du département des Vosges, 1878/08, p. 220 lire (consulté le 3 août 2012).
- « Horaires et informations pratiques au départ de la gare Aillevillers », sur www.ter.sncf.com (consulté le )
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2013 [1]
- « FH Belfort Vesoul Epinal SA 2019 », sur cdn.ter.sncf.com (consulté le )
- Site Fret SNCF : la gare d'Aillevillers.
- data.gouv.fr – liste de toutes les gares exploitées ou non [2]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares de Franche-Comté
- Ligne de Blainville - Damelevières à Lure
- Ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains
- Ligne d'Aillevillers à Port-d'Atelier-Amance
- Ligne de Corbenay à Faymont
Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare d'Aillevillers, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Épinal ou Nancy |
Bains-les-Bains | TER Grand Est | Luxeuil-les-Bains | Belfort |