Gare (Luxembourg)
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| Gare (lb) Garer Quartier (de) Bahnhofsviertel | |||
 La gare et ses environs | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Luxembourg
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| Canton | Luxembourg | ||
| Commune | Luxembourg | ||
| Démographie | |||
| Population | 11 513 hab.[1] () | ||
| Densité | 10 934 hab./km2 | ||
| Géographie | |||
| Coordonnées | 49° 36,1′ nord, 6° 07,9′ est | ||
| Superficie | 105,3 ha = 1,053 km2 | ||
| Transport | |||
| Gare | Luxembourg | ||
| Tramway | Luxtram T1 | ||
| Bus | AVL 2 4 9 10 13 14 18 19 20 22 23 27 28 29 | ||
| Vélos en libre-service | Vel'oH! | ||
| Localisation | |||
 Localisation du quartier sur la carte de la ville de Luxembourg. | |||
| Géolocalisation sur la carte : Luxembourg
Géolocalisation sur la carte : canton de Luxembourg
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Gare ou Quartier de la gare (en luxembourgeois : Gare ou Garer Quartier, en allemand : Bahnhofsviertel) est l'un des 24 quartiers de Luxembourg-ville. Il tient évidemment son nom de la gare de Luxembourg qui s’y trouve.
En 2016, il comptait 10 330 habitants, dont une majorité d'étrangers.
Situation géographique[modifier | modifier le code]
Le quartier Gare a une surface de 105,26 ha et est situé au centre de la capitale. Il est limitrophe : au nord à la Ville Haute et au Grund, à l’est à Bonnevoie-Nord / Verlorenkost et à Bonnevoie-Sud, au sud à Gasperich et à l’ouest à Hollerich. Il est situé non loin du centre-ville, au sud de la ville haute ou vieille ville.
Historique[modifier | modifier le code]
Gare : partie de l’ancienne commune de Hollerich, est un quartier de la ville depuis la fusion des communes limitrophes avec la ville de Luxembourg en 1920. Le quartier c’est très rapidement développé après le raccordement au réseau du chemin de fer du Grand-Duché et l’ouverture de la première gare en 1859.
Des hôtels, des petites et de grandes entreprises s’installent à proximité de la gare, tels que la compagnie des grands vins de champagne E. Mercier & Cie et le fabricant de cigarettes Heintz Van Landewyck.
La fin de la forteresse de Luxembourg en 1867 permit l’urbanisation du plateau Bourbon avec notamment la construction de l’avenue de la Liberté. Après le viaduc datant du 19e siècle, le pont Adolphe inauguré en 1903 relie le quartier nouvellement construit avec la ville de Luxembourg. Le bâtiment actuel de la gare a été achevé en 1912.
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Vue aérienne du quartier de la gare -
La Gare de Luxembourg en hiver -
Le siège de Arcelor Mittal, anciennes Arbed
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- « État de la population en 2023 : statistiques sur la ville de Luxembourg », sur vdl.lu (consulté le ).
