Force India VJM06

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Force India VJM06
Force India VJM06
Adrian Sutil sur la Force India VJM06 en 2013
Présentation
Équipe Drapeau de l'Inde Sahara Force India F1 Team
Constructeur Force India
Année du modèle 2013
Concepteurs Andrew Green
Spécifications techniques
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur Mercedes FO 108F
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal
Boîte de vitesses McLaren, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale
Nombre de rapports 7 + marche arrière, système Quickshift
Système de freinage Disques et étriers AP Racing
Poids 642 kg avec le pilote, les caméras et le lest
Carburant Mobil 1
Pneumatiques Pirelli PZero montés sur jantes BBS
Histoire en compétition
Pilotes 14. Drapeau du Royaume-Uni Paul di Resta
15. Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil
Début Grand Prix d'Australie 2013
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
19000
Championnat constructeur 6e avec 77 points
Championnat pilote Paul di Resta : 12e
Adrian Sutil : 13e

Chronologie des modèles (2013)

La Force India VJM06 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie indienne Force India dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2013. Elle est pilotée par le Britannique Paul di Resta, qui effectue sa troisième saison au sein de l'écurie, et l'Allemand Adrian Sutil, qui effectue son retour dans la discipline après un an d'absence à la suite d'un conflit judiciaire avec Gerard Lopez, le propriétaire de l'écurie Lotus F1 Team. Le pilote essayeur est le Britannique James Rossiter. Conçue par l'ingénieur Andrew Green, la VJM06 est une évolution de la Force India VJM05 de la saison précédente.

Création de la monoplace[modifier | modifier le code]

Présentée le 1er février 2013 sur le circuit de Silverstone, la Force India VJM06 présente quelques différences par rapport à sa devancière. Le museau cassé de la monoplace a été dissimulé par un cache esthétique ; le nez de la monoplace présente un renflement en son dessous afin de mieux contrôler le flux d'air sous la voiture et les suspensions et l'aérodynamique de la monoplace ont été modifiées, afin de rendre la « voiture beaucoup plus facile à piloter »[1].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Résultats détaillés de la Force India VJM06 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2013 Sahara Force India F1 Team Mercedes V8 FO 108F Pirelli AUS MAL CHI BAH ESP MON CAN GBR ALL HON BEL ITA SIN COR JAP IND ABU USA BRÉ 77 6e
Paul di Resta 8e Abd 8e 4e 7e 9e 7e 9e 11e 18e* Abd Abd 20e* Abd 11e 8e 6e 15e 11e
Adrian Sutil 7e Abd Abd 13e 13e 5e 10e 7e 13e Abd 9e 16e* 10e 20e* 14e 9e 10e Abd 13e

Légende : ici

  • * Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Paul di Resta dévoile la Force India VJM06 », sur motorsinside.com (consulté le 15 février 2013)

Annexes[modifier | modifier le code]

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