Escadrille aérosanitaire 6/560 Étampes
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| Escadrille aérosanitaire 6/560 "Étampes" | |
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| Création | 2002 à aujourd'hui |
|---|---|
| Pays | France |
| Branche | Armée de l'air |
| Type | Transport |
| Rôle | Évacuations sanitaires aériennes |
| Effectif | 27 |
| Garnison | BA 107 Vélizy-Villacoublay |
| Ancienne dénomination | Division des convoyeuses de l'air |
| Devise | "Étampes" |
| Équipement | Tout avion de transport avec une version MEDEVAC possible |
| Décorations | CVM Afghanistan, CVM Serval |
| Commandant historique | Marie-Thèrese Palu (ancienne division des convoyeuses de l'air) |
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L'escadrille aérosanitaire 6/560 "Étampes" dont l'acronyme est EAS 6/560, est une unité de l'armée de l'air française spécialisée dans le transport par voie aérienne des blessés et malades (MEDEVAC). Cette entité est localisée sur la Base aérienne 107 Villacoublay, dirigée par un médecin, personnel du Service de Santé des Armées, assisté d’un convoyeur de l’air commandant en second et cadre de santé.
Tous les militaires sous leurs ordres sont des infirmiers et infirmières diplômés d’État ayant pour spécialité infirmier convoyeur de l'armée de l'air. Formés à la médecine aéronautique, à la sécurité sauvetage et aux versions médicalisées des différents aéronefs de transport, ces derniers sont chargés d’évacuer des blessés et malades, soit seuls, soit au sein d’une équipe médicale.
Missions[modifier | modifier le code]
Cette unité est chargée de missions multiples telles que :
Missions aériennes médicalisées :
- Évacuations aériennes médicalisées et paramédicalisées (notamment à bord des aéronefs de l’ET60 et ET 3/60 "Esterel")
- Détachements en opérations extérieures
- Missions à caractère humanitaire
- Évacuations de blessés radio contaminés
Soutien et assistance médicale en vol :
- Missions de transport par voie aérienne de hautes autorités
- Évacuations de ressortissants
- Missions aériennes particulières (pèlerinages, théâtre d’opérations sensibles…)
Instruction aéromédicale :
- Maintien en condition opérationnelle (technique médicale et aéronautique)
- Missions de formation du personnel du service de santé des armées
- Missions d’instruction au profit des équipages des groupements de transport opérationnel
- Exercices interarmées et interalliés
Expertise médico technique :
- Missions d’expertise et d’expérimentation dans les différents aéronefs de l’armée de l’air
- Adaptation et maintenance des lots médicaux de convoyage aérien
- Régulation des évacuations aéromédicales stratégiques au sein de l’état-major opérationnel santé
Participation aux opérations extérieures de l'armée de l'air[modifier | modifier le code]
Depuis la création du métier de convoyeur et d'infirmier convoyeur de l'armée de l'air, l'unité a toujours participé au sein des équipages des avions de transport aux rapatriement des militaires et civils blessés lors des conflits dans lesquels la France a été engagée. Depuis les années 2010, les infirmiers convoyeurs perpétuent cette tradition en étant insérés au sein des GTO dans des mandats de projection type "CASA NURSE" rayonnant sur toute la bande sahélo-saharienne depuis Gao, Mali et N'Djamena, Tchad.
Insigne de l'unité : héraldique et symbolisme[modifier | modifier le code]
Insigne homologué sous le numéro A1335, le .
Définition héraldique[modifier | modifier le code]
« Rondache d’azur denticulée d’or à un croissant du même figuré, contourné et allumé de sable, posé au chef dextre, supportant d’un lien un médecin volant du second émail chevelé d’argent, poignant de la senestre un clystère également d’or, une demi-corolle du second métal posée au chef senestre. »
Symbolisme de l'insigne[modifier | modifier le code]
L'insigne de l’EAS 6/560 reprend intégralement celui de la Section d’avions sanitaires 22/110 dissoute le et dont l’EAS a été déclarée héritière des traditions par filiation indirecte. Le personnage mis en scène est emprunté à Molière : c’est un médecin du XVIIe siècle, facilement identifié par son clystère et son habit noir. La vocation d’intervention par les airs des convoyeuses est clairement représentée. La présence d’une lune peut s’expliquer de deux manières. Le croissant rieur retient dans sa chute le médecin : même dans la précarité et l’adversité d’une mission, les convoyeuses de l’air peuvent compter sur leur bonne étoile. Par ailleurs, l’astre de la nuit rappelle la capacité de cette unité à être mise en œuvre de jour comme de nuit. Enfin, le fond bleu rappelle l’appartenance de l’EAS à l’armée de l’air.
Références[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (fr) defense.gouv.fr
- (fr) legifrance.gouv.fr
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