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Devaux Coupé

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Devaux
Devaux Coupé
Devaux Coupé

Marque Devaux
Années de production Depuis 2001
Production Quelques exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 Chevrolet (GM)
6 cyl en ligne Tickford
Position du moteur Longitudinal avant
Puissance maximale 360 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4 rapports manuels
Masse et performances
Masse à vide 1 125 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) GT
Dimensions
Longueur 4 800 mm
Largeur 1 612 mm
Hauteur 1 230 mm

La Devaux (Coupé ou Spyder) est une voiture de sport GT du constructeur automobile australien Devaux, commercialisée à quelques unités artisanales depuis 2001[1].

La Devaux Coupé ou Spyder est conçue de façon artisanale par le designer-industriel David J Clash de Melbourne en Australie, avec conduite à gauche ou à droite.

Son style néo-rétro allie l'élégance du design Streamline Moderne Art déco des années 1930, et sophistication, confort et performances modernes[2],[3],[4], au tarif d'environ 120 000 €[5].

Elle est nommée Devaux d'après le nom français de jeune fille de sa mère, en référence aux grands noms de carrossiers français Art déco des années 1930, dont elle est inspirée, telles que Bugatti Aérolithe (1935), Delahaye Type 145 (1937), Talbot-Lago T150-C SS « Goutte d’eau » Figoni & Falaschi (1937), Delage D8 (1939), et autres Auburn Speedster (1925), Holden Efijy (2005), Chrysler Atlantic (1995) ou Morgan Aero 8 (2001)… (sans rapport avec la marque américaine De Vaux (en) des années 1930).

Motorisation

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Elle peut être motorisée avec deux options de moteurs :

Notes et références

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  1. « Devaux Cars », sur www.devauxcars.com.au (consulté en )
  2. « DeVaux Spyder & Coupé », sur www.gatsbyonline.com (consulté en )
  3. « La Devaux, délicieusement (néo-)rétro », sur www.motorlegend.com (consulté en )
  4. « Devaux Coupé », sur www.classicdriver.com (consulté en )
  5. « Devaux Spyder Review », uniquecarsmag.com.au (consulté le )

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Liens externes

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