Figoni & Falaschi

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Figoni & Falaschi

Création 1935
Disparition 1955
Fondateurs Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi
Siège social Boulogne-sur-Seine
Drapeau de France France

Figoni & Falaschi est un fabricant français de renom de carrosseries automobiles créé par Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi en 1935 à Boulogne-sur-Seine.

L'activité commence 15 rue de l’Église[1] par la construction de voitures de courses et de records pour Alfa Romeo, Delage et Delahaye.

Delahaye type 135 M roadster par Figoni & Falaschi, 1937.

En 1936, débute une série de berlinettes « Goutte d'eau » (Delahaye type 135, Talbot-Lago T150 C) et de cabriolets carénés, tous seraient signés à l'origine par Géo Ham.

Après la Seconde Guerre mondiale, est lancé le cabriolet Delahaye 135 « Narval » qui sera acheté par Charles Trenet[2] et appelé ainsi à cause de son avant rappelant le cétacé.

En 1955, les fabrications s'arrêtent en même temps que celle du cabriolet Simca Aronde qui avait succédé aux Delahaye type 235.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Olivier de Serres, Traction avant : le grand livre, Paris, EPA éd, coll. « Grands livres », , 397 p. (ISBN 978-2-851-20425-7, OCLC 463925138)
  2. Delahaye : la belle carrosserie française, Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine, ETAI, , 383 p. (ISBN 978-2-726-88697-7, OCLC 421715103)

Bibliographie[modifier | modifier le code]