Classe C28A
| Classe C28A | |
 La corvette El Fateh (921) le 14 février 2016. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Corvette |
| Longueur | 120 m |
| Maître-bau | 14,4 m |
| Tirant d'eau | 3,87 m |
| Déplacement | 2 880 t |
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU |
| Vitesse | 30 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 missiles antinavires C-802, Canons : 1 canon de 76 mm Leonardo NG-16-1, 2x Type 730 CIWS, |
| Aéronefs | 1 hélicoptère AW159 Wildcat |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | radar Thales Smart-S Mk2 3D radar, radars de navigation Kelvin Hughes, radar de type 364, deux radars de conduite de tir (FCR) |
| Histoire | |
| Constructeurs | Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai, Chine. |
| A servi dans |  Forces navales algériennes
|
| Commanditaire |  Algérie
|
| Date début commande | 2012 |
| Période de construction |
2013 |
| Période de service | 2015 |
| Navires construits | 3 |
| Navires prévus | 3 (+ 3 options) |
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La classe C28A (C pour corvette, 28 pour 2 800 tonnes de déplacement et A pour Algérie) est un type de corvettes furtives longue de 120 mètres, large de 14,4 mètres et de 2 880 tonnes de déplacement appartenant à la Marine algérienne, elles sont construites en Chine par l'entreprise de construction navale China State Shipbuilding Corporation (CSSC), par le biais de sa filiale Hudong-Zhonghua Shipbuilding dans son chantier naval de Shanghai.
Historique
La classe C28A a été commandée en mars 2012 en 3 exemplaires avec une option pour 3 autres du même type. Leur numéro de coque est 920, 921 et 922.
La première est lancé en février 2013 et a été livré en novembre 2015[1],[2].
La seconde est lancée 6 février 2015 et a été livré en mars 2016[3].
La troisième quant à elle a été livré en août 2016.
Armement
Les corvettes de classe C28A sont équipées d’un canon de 76 mm Leornado NG-16-1 italien[4] alors qu'il était annoncé à l'origine comme devant être chinois, 2 lanceurs quadruples de missiles anti-navires C-802A, un lanceur FM90N pour 8 missiles antiaériens de courte portée HQ-7, 2 système d'armes rapproché Type 730 CIWS dotés d'un canon rotatif à 7 tubes de 30 mm destinés à la défense antiaérienne et antimissile, ainsi que 2 triples tubes lance-torpilles de 324 mm[3].
Électronique
Les radars de surveillance tels que le Smart-S Mk 2 ainsi que le système de combat sont fournis par la société française Thales Alenia Space, tandis que les radars de navigation proviennent de la société britannique Kelvin Hughes. Le sonar est chinois selon plusieurs sources, allemand selon Le Marin[4]. Les sociétés chinoises fournissent les principaux systèmes de communication, les conduites de tir ainsi que les suites électroniques.
| Nom | Pennant number | Chantier | Lancement | Entrée en service | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| Adhafer | 920 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai | 15 aout 2014[5] | novembre 2015 | Actif |
| El Fatih | 921 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Shanghai china | 6 février 2015[6] | 10 mars 2016[7] | Actif |
| Ezzadjer | 922 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Shanghai china | août 2016[8] | Actif |
Notes et références
- First Algerian C28A corvette launched in China - IHS Jane's 360 - 20 août 2014
- La Chine lance la première des trois corvettes C28 destinées à l'Algérie - People's Daily Online - 5 septembre 2014
- « La Chine livrera bientôt la première corvette C28A à la marine algérienne », (consulté le ).
- Jean-Marc Tanguy, « Flotlog : le PDG de DCNS souhaite coopérer avec l'Italie », sur Le Marin (consulté le ).
- (en) « First Algerian C28A corvette Launched in China »
- (en) « Second Algerian C28A corvette Launched in China »
- (zh) « 阿尔及利亚第二艘中国产C28A型导弹护卫舰正式服役 », The Paper, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Gaid Salah inspects corvette "Ezzadjer" at Naval Forces Command », Algérie Presse Service, (lire en ligne, consulté le )
