BAR 004
| Équipe |
.svg){kind=small} Lucky Strike BAR Honda |
|---|---|
| Constructeur | British American Racing |
| Année du modèle | 2002 |
| Concepteurs |
Malcolm Oastler Geoffrey Willis |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Honda RA002E |
| Cylindrée |
3 000 cm3 835 ch à 18 200 tr/min |
| Configuration | V10 à 108° |
| Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Système de freinage | Disques Hitco et étriers AP Racing |
| Dimensions et poids |
Empattement : 3050 mm Voie avant : 1460 mm Voie arrière : 1420 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Elf, Nisseki |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | Lucky Strike |
| Pilotes |
11.  Jacques Villeneuve12.  Olivier Panis |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Australie 2002 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur | 8e avec 7 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
Jacques Villeneuve : 12e Olivier Panis : 14e |
Chronologie des modèles (2002)
La BAR 004 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie British American Racing lors de la saison 2002 de Formule 1. Elle est pilotée par le Canadien Jacques Villeneuve et le Français Olivier Panis. Les pilotes d'essais sont les Anglais Anthony Davidson et Darren Manning, le Français Patrick Lemarié et le Japonais Ryo Fukuda.
Historique[modifier | modifier le code]
La BAR 004 connaît un très mauvais début de saison puisque aucun des deux pilotes ne marque de point lors des neuf premiers Grands Prix et est en proie à de gros problèmes de fiabilité : Olivier Panis abandonne dix fois en dix-sept épreuves.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne est le meilleur de la saison pour l'écurie anglaise : Villeneuve et Panis terminent quatrième et cinquième. Le pilote français marque un autre point en Italie, performance réitérée par son coéquipier aux États-Unis.
BAR termine huitième du championnat des constructeurs avec 7 points.
Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 2002 | Lucky Strike BAR Honda |
Honda RA002E V10 |
Bridgestone | AUS | MAL | BRÉ | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | ALL | HON | BEL | ITA | USA | JAP | 7 | 8e | |
| Jacques Villeneuve | Abd | 8e | 10e | 7e | 7e | 10e | Abd | Abd | 12e | 4e | Abd | Abd | Abd | 8e | 9e | 6e | Abd | ||||||
| Olivier Panis | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | 8e | 9e | 5e | Abd | Abd | 12e | 12e | 6e | 12e | Abd | ||||||
Légende : ici
