Adventuress
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| Adventuress | |
 En 2008 à Tacoma | |
| Type | Goélette |
|---|---|
| Gréement | goélette |
| Histoire | |
| Architecte | B.B. Crowninshield |
| Chantier naval | Rice brothers' Yard, East Boothbay Maine |
| Lancement | 1913 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 41,45 m |
| Longueur de coque | 30,80 m |
| Maître-bau | 6,40 m |
| Tirant d'eau | 3,65 m |
| Déplacement | 115 tonnes |
| Voilure | 509 m² (7 voiles) |
| Propulsion | Gray Marine 671 Diesel (250 ch) |
| Carrière | |
| Armateur | Sound Experience |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'attache | Port Townsend  États-Unis
|
| Protection | National Historic Landmark (1989) |
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L’Adventuress est une goélette à voiles auriques en bois construit en 1913 sur un chantier naval d'East Boothbay dans le Maine.
Elle est répertoriée en tant que National Historic Landmark[1] depuis 1989.
Elle est actuellement exploitée par l'association à but non lucratif Sound Experience[2] et il est basée à Port Townsend dans l'État de Washington.
Histoire[modifier | modifier le code]
À l'origine l’Adventuress a été conçue pour la navigation en Alaska. Sa première mission, effectuée par le capitaine Borden, avait été d'aller essayer d'attraper une baleine boréale au cap Horn pour un musée ; mais elle revint bredouille.
L'année suivante elle est vendue à la San Francisco Bar Pilots Association [3] qui l'exploite durant 35 ans comme cargo pour les îles Farallon.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale elle sert à l'US Coast Guard dans la baie de San Francisco.
Dans les années 1960 l’Adventuress navigue dans les eaux de Seattle et change plusieurs fois de propriétaires.
Elle est rachetée par Monty Morton et Ernestine Bennett pour l'association Youth Adventures, Inc. qui s'en servira comme navire-école. Le bateau subira quelques restaurations pour retrouver une partie de ses lignes primitives.
Aujourd'hui, l’Adventuress est la propriété de l'association Sound Experience qui mène un programme d'éducation à l'environnement dans le Puget Sound.
Le , elle s'échoue dans le passage Wasp des îles San Juan[4]. Les membres d'équipage et les passagers sont récupérés sans danger, la goélette n'ayant subi que de légères avaries.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Adventuress (schooner) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
- Goélette
- Navire-école
- Voilier classé National Historic Landmark
- Bateau classé National Historic Landmark dans l'État de Washington
- National Historic Landmark à Seattle
- National Historic Landmark en 1989
- Registre national des lieux historiques dans le comté de Jefferson (Washington)
- Registre national des lieux historiques en 1989
- Navire musée dans l'État de Washington
- Bateau de plaisance
- Bateau lancé en 1913
- Navire de l'United States Coast Guard
- Navire construit dans le Maine