Gare de Fontaine Michalon

	Fontaine Michalon
	; Entrée principale de la gare, rue Mirabeau.
Localisation
Pays	France
Commune	Antony
Coordonnées géographiques	48° 44′ 36″ nord, 2° 17′ 47″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code UIC	87758763
Site Internet	La gare de Fontaine Michalon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne de Sceaux
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	731 635 voyageurs (2019)
Zone	4 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service	Années 1930
Correspondances
Le Paladin	Le Paladin? 3
	modifier

La gare de Fontaine Michalon est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune d'Antony (département des Hauts-de-Seine).

C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.

Histoire

La gare est ouverte par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) sur la ligne de Sceaux dans les années 1930^[1]. Elle est inaugurée par la CMP le 1^er juillet 1940^[2].

Le nom de « Fontaine Michalon » vient du nom d'un propriétaire, M. Michalon, carrossier faubourg Saint-Germain à Paris, qui acquit un domaine situé entre la rue Prosper-Legouté, la rue Jean-Monnet, la voie ferrée de la ligne de Sceaux, et au-delà de la rue de l'Abreuvoir. Il y aménagea un parc et fit construire un château. Cette demeure fut par la suite l'œuvre sociale Les enfants heureux qui accueillait des enfants ayant des problèmes familiaux^[3]

En 1859, M. Michalon fit construire, à environ 300 m au nord de la gare, un édifice connu sous le nom de « fontaine Michalon », accessible à tous, situé à l'angle de la rue Prosper-Legouté et de l'avenue Jean-Monnet, en face de l'école Paul-Bert. Le réservoir, d'une capacité de 11 780 litres, fut démoli en 1929^[4].

En 2019, 731 635 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 60^e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation^[5].

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne B du RER.

Intermodalité

La gare est desservie par la ligne 3 du réseau de bus Le Paladin.

À proximité

Aux alentours de la station se situent quelques commerces tels qu'une boulangerie, une boucherie, un salon de coiffure et une maison de la presse. Le parc Heller se trouve à proximité.

Le RER C, dans son parcours sur la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières, passe à proximité immédiate de la gare de Fontaine-Michalon (passage à niveau de la rue Mirabeau) mais sans la desservir.

Galerie de photographies
Vue du quai pour Saint-Rémy-lès-Chevreuse depuis le quai opposé.
Vue des quais en regardant vers Aéroport CDG 2/Mitry - Claye.

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Notes et références

↑ François Caron, « La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire », sur Revue d'histoire des chemins de fer, article de 2008 mis en ligne le 10 mai 2011 (consulté le 30 novembre 2017) : « Trois nouvelles gares furent ouvertes, celles de Bagneux, de Pont- Royal, de Parc-de-Sceaux et de Fontaine-Michalon », cf. § Les années 1930, §§ 33.
↑ Jacquemin, La ligne de Sceaux au fil du temps, Palaiseau Culturel, 1986, 3^e éd., 207 p., « De Bourg-la-Reine à Orsay », p. 139.
↑ Patrick Fournier, Claire Gauge et Elisabeth Grech, La Bièvre : Tome II, La banlieue de Paris, Alan Sutton, octobre 2003, 128 p. (ISBN 2-84253-946-X), p. 18.
↑ [PDF]Dépliant « Le Patrimoine - L'eau à Antony », p. 5, septembre 2008, édité par la ville d’Antony, consulté le 8 octobre 2010.
↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.

Voir aussi

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Images de la gare de Fontaine Michalon, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Liste des gares du RER d'Île-de-France

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye	Antony				Les Baconnets	Massy - Palaiseau
La Plaine - Stade de France ou Aulnay-sous-Bois ou Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye	Antony				Les Baconnets ou Massy - Palaiseau	Orsay-Ville ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse

[1] François Caron, « La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire », sur Revue d'histoire des chemins de fer, article de 2008 mis en ligne le 10 mai 2011 (consulté le 30 novembre 2017) : « Trois nouvelles gares furent ouvertes, celles de Bagneux, de Pont- Royal, de Parc-de-Sceaux et de Fontaine-Michalon », cf. § Les années 1930, §§ 33.

[2] Jacquemin, La ligne de Sceaux au fil du temps, Palaiseau Culturel, 1986, 3^e éd., 207 p., « De Bourg-la-Reine à Orsay », p. 139.

[3] Patrick Fournier, Claire Gauge et Elisabeth Grech, La Bièvre : Tome II, La banlieue de Paris, Alan Sutton, octobre 2003, 128 p. (ISBN 2-84253-946-X), p. 18.

[4] [PDF]Dépliant « Le Patrimoine - L'eau à Antony », p. 5, septembre 2008, édité par la ville d’Antony, consulté le 8 octobre 2010.

[5] Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.

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