Avenue Marx-Dormoy (Bagneux et Montrouge)
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| Avenue Marx-Dormoy | ||||
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| Situation | ||||
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| Coordonnées | 48° 48′ 37″ nord, 2° 18′ 47″ est | |||
| Pays |  France |
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| Région | Île-de-France | |||
| Ville | Bagneux, Montrouge | |||
| Début | Avenue Pierre-Brossolette | |||
| Fin | Carrefour de La Vache-Noire | |||
| Morphologie | ||||
| Type | Avenue | |||
| Histoire | ||||
| Anciens noms | Route stratégique | |||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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L’avenue Marx-Dormoy est une voie de communication marquant la limite entre Bagneux et Montrouge.
Situation et accès
Cette avenue orientée d'ouest en est, commence son tracé au pont ferroviaire de la LGV Atlantique, où l'avenue de Paris et l'avenue Pierre-Brossolette se rencontrent. Elle se confond en premier lieu avec le tracé de la route départementale 62. Elle traverse tout d'abord le croisement avec la route départementale 63, localement l'avenue Jean-Jaurès et l'avenue de la République à Châtillon. Elle longe ensuite le cimetière parisien de Bagneux, dont l'entrée est en face de la rue Fénelon.
Elle passe ensuite un rond-point où convergent l'avenue de la République à Montrouge, l'avenue Henri-Ginoux (route départementale 128), l'avenue Henri-Ravera (anciennement rue de Paris), l'avenue de Verdun et l'avenue de Stalingrad.
Longeant ensuite le fort de Montrouge, elle suit alors la route départementale 161. Elle se termine dans le département du Val-de-Marne.
Elle est desservie par la station de métro Châtillon - Montrouge sur la ligne 13 du métro de Paris.
Elle sera à terme desservie par la future station de métro Barbara, sur la ligne 4 du métro de Paris. Un accès se trouvera à l'angle de l'avenue de Verdun et de l'avenue Henri-Ginoux.
Origine du nom
Elle porte le nom de l'homme politique Marx Dormoy (1888-1941).
Historique
C'était autrefois la route stratégique qui joignait le fort de Vanves au fort de Montrouge[1],[2].
C'est à partir d'octobre 1842, lorsque le périmètre du fort de Vanves fut défini, qu'eurent lieu les expropriations qui permirent de tracer cette voie, qui allait jusqu'au fort d'Issy[3].
En 2016, les travaux nécessaires à la construction de la station de métro Châtillon - Montrouge entraîne la destruction de plusieurs pavillons et le déplacement de la gare routière [4].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
Cercle athlétique de Montrouge.
- Ateliers de Châtillon, technicentre du TGV Atlantique.
- De nombreuses carrières souterraines se trouvent dans les environs[5].
- À l'angle de l'avenue Jean-Jaurès, travaux de la ligne 15 du métro de Paris.
- Cimetière parisien de Bagneux[6].
- Fort de Montrouge, construit vers 1845[7].
- No 60 : Cercle athlétique de Montrouge, club français de tennis et de hockey sur gazon fondé en 1921.
- Nos 200-204 : Cité Louis-Hertz, grand ensemble de 4 immeubles de logements HBM construit en 1935 par l'architecte Julien Hirsch[8] pour la SA « Les Maisons saines[9] ». Une année plus tôt avaient été achevées les barres de la cité « La Châtillonneraie » (1934, Henry Denis architecte) aux 5 et 7, avenue de la Marne[10].
Annexes
Articles connexes
Notes et références
- Le paquet de Gauloises de la participation
- Grand-Montrouge - Route Stratégique à Montrouge
- Définir la ville par ses marges: La construction des fortifications de Paris. Frédéric Moret, Histoire urbaine 2009/1 (n° 24)
- Lettre d'info: Gare Châtillon-Montrouge n°2, janvier 2016
- Carrières du dépôt de Montrouge et du cimetière de Bagneux, Jean-Luc Faure, Liaison Sehdacs n° 20-2012
- Cimetière parisien de Bagneux
- Au-delà du périf: Un croisement
- Cité Louis-Hertz
- Notice no IA00076072, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
- Notice no IA00076071, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
