Aérodrome de Mâcon - Charnay
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| Mâcon - Charnay | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  France
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| Département | Saône-et-Loire | |||||||||
| Ville | Mâcon | |||||||||
| Date d'ouverture | 1928 | |||||||||
| Coordonnées | 46° 17′ 45″ nord, 4° 47′ 45″ est | |||||||||
| Altitude | 222 m (729 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFLM | |||||||||
| Nom cartographique | MACON | |||||||||
| Type d'aéroport | Ouvert à la CAP | |||||||||
| Gestionnaire | Ville de Mâcon | |||||||||
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L’aérodrome de Mâcon - Charnay (code OACI : LFLM) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur la commune de Charnay-lès-Mâcon à 2 km au sud-ouest de Mâcon dans la Saône-et-Loire (région Bourgogne-Franche-Comté, France).
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère et aéromodélisme).
Histoire
Créé en 1928 par A. Jambon sur la commune de Charnay-Lès-Mâcon, l'aéroclub a formé des générations de pilotes et compte aujourd'hui 150 membres. Idéalement situé sur les bords de Saône, entre Lyon et Dijon, à moins d'une heure de vol des Alpes et du Massif Central, l'aéroclub bénéficie d'un environnement privilégié.
Installations
L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée sud-nord (17/35), longue de 1 230 mètres et large de 24 mètres.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 119,000 MHz.
S’y ajoutent :
- deux aires de stationnement ;
- des hangars ;
- une station d’avitaillement en carburant (UL91 et 100LL)[2].
Activités
Loisirs et tourisme
- Aéroclub du Mâconnais
- Air Force Ain
- Tous en vol
- Hélitravaux
Sociétés implantées
- Mâcon Air Services
- Hélitravaux
Notes et références
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
