MSC Virtuosa
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| MSC Virtuosa | |
 MSC Virtuosa a accosté à Liverpool pour son voyage inaugural retardé en juin 2021 | |
| Autres noms | H34 |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Classe | Meraviglia |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire,  France
|
| Quille posée | 27 février 2019 |
| Lancement | 2 décembre 2019 |
| Mise en service | 2021 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 1 704 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 331 m |
| Maître-bau | 43 m |
| Tonnage | 181 541 GT |
| Puissance | 97 MW |
| Vitesse | 22,2 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Cabines | 2 440 |
| Passagers | 6 334 |
| Carrière | |
| Armateur | MSC Croisières |
| Pavillon |  Malte
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| Port d'attache | La Valette |
| IMO | 9803625 |
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Le MSC Virtuosa est un navire de croisière, et à sa mise en service le 3e plus gros paquebot européen. Il appartient à la compagnie MSC Croisières. Il a été construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire en France.
Le MSC Virtuosa est le quatrième paquebot de la Classe Meraviglia. Il a deux sister-ships, moins grands : le MSC Meraviglia et le MSC Bellissima et un sister-ship de dimensions similaires : le MSC Grandiosa.
Histoire
En , MSC Croisières commande deux navires de type « Vista » (plus deux en option) aux chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire. STX France était en concurrence avec les italiens Fincantieri pour cette commande. Le projet Vista permet aux quatre futurs navires d'aller dans un maximum de ports avec une longueur réduite à 315 mètres mais pouvant accueillir plus de passagers et d'agrandir la largeur du navire (43 mètres). Ces paquebots seraient donc les quatre plus gros paquebots d'Europe (surpassés depuis lors par les navires de Classe Excellence des flottes Costa et Aida). La compagnie veut aussi enrichir ces navires avec plus de restaurants avec des horaires plus libres pour les passagers. La compagnie décide d'agrandir les projets des deux derniers navires de la classe : les nouvelles dimensions sont de 17 mètres plus longs (331 mètres), et plus de 200 cabines en plus.
En juillet 2020, conséquence de la pandémie du Covid-19, des négociations entre le chantier naval et l'armateur aboutissent à un report de la livraison en février 2021, au lieu d'octobre 2020[1].
Le navire effectue avec succès ses premiers essais en mer du au . Il est finalement livré quatre mois plus tard, le .
Le navire entre officiellement en service le 27 novembre 2021, lors de la cérémonie de baptême à Dubaï.
Caractéristiques
Le MSC Virtuosa dispose de plusieurs nouveautés par rapport aux précédents navires :
- deux ascenseurs avec vue sur la mer (un à tribord, l'autre à bâbord) ;
- une piscine avec toit rétractable ;
- un parc aquatique ;
- un théâtre;
- un robot à cocktails ;
- Un musée d'art, première pour un paquebot de croisière.
