Classe Excellence

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Classe Excellence
Présentation
Type Paquebot de croisière
Histoire
Prévus 10
Caractéristiques techniques
Longueur 337 m
Largeur 42 m
Tirant d'eau 8,80 m
Tonnage 182 700 GT
Propulsion moteurs dual-fuel fonctionnant au GNL
Vitesse 21.5 nœuds en croisière
Ponts 20
Autres caractéristiques
Passagers 6 518
Équipage 1 678
Chantier Turku, Finlande
Armateur Costa Croisières
Pavillon Drapeau de l'Italie Italie

La classe Excellence est une classe de nouveaux navires à passagers présentée par Costa Croisières dans le cadre de l'agrandissement de leur flotte. D'une jauge de 183 200 GT, ils seront les plus gros navires battant pavillon européen. Les premiers navire seront livrés en 2018/2020 par les chantiers de Turku[1]

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Les Excellence sont basés sur un design similaire aux navires commandés par Aida, la filiale allemande de Costa. Avec plus de 6 600 passagers[1] pouvant être accueillis dans 2605 cabines, les Excellence seront les plus gros navires du monde en termes de nombre de passagers. Propulsés au GNL (gaz naturel liquéfié), leurs émissions de polluant seront considérablement réduites par rapport aux navires de croisière actuels. Le GNL est une nouveauté dans l'industrie de la croisière. À bord sera présent un large pont promenade faisant le tour des navires. Ceux-ci seront également dotés sur l’arrière, d’un grand amphithéâtre en plein air avec écran géant. Les ponts supérieurs comprendront plusieurs espaces piscines ainsi que des toboggans géants débordant des superstructures.

Notes et références[modifier | modifier le code]