Vickers F.B.5
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Vickers F.B.5
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| Constructeur | .svg){kind=small} Vickers Ltd
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| Rôle | Avion de chasse |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Équipage | |
| 2 (1 pilote + 1 mitrailleur) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur rotatif monosoupape |
| Puissance unitaire | 100 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,13 m |
| Longueur | 8,28 m |
| Hauteur | 3,50 m |
| Masses | |
| Maximale | 930 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 113 km/h |
| Plafond | 2 750 m |
| Armement | |
| Interne | 1 à 2 mitrailleuses |
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Le Vickers F.B.5 est un biplan britannique à hélice propulsive des années 1910 ; il était surnommé « Gunbus ». Armé d’une unique mitrailleuse Lewis Mk. II de .303 British opérée par l’observateur placé devant le pilote, le F.B.5 est le premier avion conçu pour le combat aérien à entrer en service, en faisant de ce fait le premier chasseur au monde.
