Aller au contenu

Crochy (métro de Lausanne)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 4 décembre 2021 à 03:55 et modifiée en dernier par Thierry Caro (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Crochy
La station Crochy.
La station Crochy.
Localisation
Pays Suisse
Ville Écublens, Chavannes-près-Renens
Adresse Avenue du Tir-Fédéral
Coordonnées
géographiques
46° 31′ 58″ nord, 6° 34′ 12″ est
Géolocalisation sur la carte : Lausanne
(Voir situation sur carte : Lausanne)
Crochy
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 0 (Accès de plain pied)
Accessibilité Oui
Zone 12 (Mobilis)
Historique
Construction 1988-1991
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire TL
Exploitant TL
Code(s) de la station CROCH
Ligne(s) (M) (M1)
Ligne (M1)

Crochy est une station de métro de la ligne M1 du métro de Lausanne, située avenue du Tir-Fédéral à cheval entre les communes d'Écublens et de Chavannes-près-Renens, à l'ouest de l'agglomération lausannoise, dans le canton de Vaud.

Mise en service en 1991, c'est une station accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

Établie à 403 mètres d'altitude, la station Crochy est établie au point kilométrique (PK) 6,680 de la ligne M1 du métro de Lausanne, entre les stations Cerisaie (direction Lausanne-Flon) et Epenex (direction Renens-Gare) et, la ligne étant à voie unique, elle sert de point de croisement[1].

Histoire

Comme toute la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 1988 et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M1[B 1]. Son nom a pour origine la route de Crochy située à proximité. C'est une station sur un seul niveau, construite au niveau du sol le long de l'avenue.

La station est rénovée entre et , avec notamment la pose d'un nouveau mobilier dépourvu de bancs, remplacés par des appuis ischiatiques en raison des normes concernant l'espace à laisser libre sur le quai entre la voie et l'abri qui est trop faible[2],[3].

Service des voyageurs

Accès et accueil

La station est construite sur le flanc est de l'avenue du Tir-Fédéral et est accessible de plain pied. Cette configuration ne nécessite donc ni ascenseurs ni escaliers mécaniques, et lui permet d'être accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle dispose de deux quais, encadrant les deux voies.

Desserte

La station Crochy est desservie tous les jours de la semaine, la ligne fonctionnant de h 15 à h 45 du matin (à partir de h 50 les dimanches et fêtes) environ, par l'ensemble des circulations qui parcourent la ligne. Les fréquences varient entre 5 et 15 minutes selon le jour de la semaine[4],[5]. La station est fermée en dehors des heures de service de la ligne.

Intermodalité

La station n'est desservie par aucune autre ligne de transport en commun.

Notes et références

  • DEHA97 : Voies normales privées du Pays de Vaud
  1. DEHA97, p. 244
  • Autres références
  1. « Caractéristiques essentielles de la ligne M1 », sur https://web-test.t-l.ch, Transports publics de la région lausannoise SA (consulté le ).
  2. « Des stations plus modernes - Travaux sur le m1 », sur http://www.t-l.ch (consulté le ).
  3. Romaric Haddou, « Une norme empêche d’attendre le métro assis », sur https://www.24heures.ch, (consulté le )
  4. tl, « Crochy - direction Lausanne-Flon » [PDF], sur http://www.t-l.ch/, (consulté le ).
  5. tl, « Crochy - direction Renens-Gare » [PDF], sur http://www.t-l.ch/, (consulté le ).

Voir aussi

Encyclopédie spécialisée

  • [DEHA97] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Jean-Louis Rochaix et Annette Rochaix, Voies normales privées du Pays de Vaud, Lausanne, BVA, (ISBN 2-88125-010-6) Document utilisé pour la rédaction de l’article

Articles connexes

Liens externes