USCGC Bittersweet (WLB-389)

	USCGC Bittersweet (WLB-389)
	; Le PVL-109 Valvas (ex-USCGC Bittersweet)
Autres noms	Valvas (PVL-109)
Type	Baliseur
Histoire
A servi dans	Estonian Border Guard (en)
Commanditaire	United States Coast Guard
Chantier naval	Zenith Dredge Company Duluth (Minnesota)
Quille posée	16 septembre 1943
Lancement	11 novembre 1943
Armé	11 mai 1944
Statut	Désarmé le 18 août 1997; Transféré à la marine estonienne le 5 septembre 1997; Désarmé le 11 juillet 2014; Navire musée
Équipage
Équipage	80 (1945), 47 (1966), 15 (1997)
Caractéristiques techniques
Longueur	55 m
Maître-bau	11,30 m
Tirant d'eau	3,70 m
Déplacement	1 026 t
Propulsion	2x1 moteur diesel-électrique
Puissance	2750 ch
Vitesse	13 nœuds (24,1 km/h) (1945); 11,9 nœuds (22 km/h) (1966)
Caractéristiques militaires
Armement	US Coast Guard 1 canon naval de 76 mm; 2x1 canon de 20 mm Oerlikon; 2x1 Mousetrap (lutte anti-sous-marine); 2x1 rampe de grenade anti-sous-marine; Garde côtière estonienne 2x1 canon de 25 mm 2M-3 (en);
Électronique	1 radar, 1 sonar
Rayon d'action	12 000 miles nautiques à 12 nœuds
Carrière
Pavillon	Estonie
Port d'attache	Hydroaéroport de Tallinn
IMO	6117581
Localisation
Coordonnées	59° 27′ 02″ nord, 24° 44′ 18″ est
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Le USCGC Bittersweet (WLB-389) était un baliseur de United States Coast Guard qui a servi de 1944 à 1997. Il a été transféré à l'Estonie et a servi à la garde-frontière estonienne de 1997 à 2014 sous le nom de PVL-109 Valvas. Il est désormais navire musée depuis 2014 à quai du musée maritime estonien à Tallinn .

Historique

United States Coast Guard

Le navire a été construit en 1943 par la Zenith Dredge Company à Duluth, Minnesota, et a été lancé en novembre de la même année. Il a servi dans la Garde côtière des États-Unis en tant que USCGC Bittersweet (WLB-389) ^[1], où il a effectué des travaux hydrographiques et impliqué dans la capture de trafiquants de drogue et de sauvetage en mer. Jusqu'en 1976, le navire a servi jusque-là dans la région de l'île Kodiak et Ketchikan en Alaska , après quoi le navire a été attribué à Woods Hole dans le Massachusetts. Le navire a été entièrement rénové en 1978 et en 1991.

Garde-frontière estonienne

Le navire a été transféré à l'Estonie en raison du renouvellement de la flotte américaine en 1994. 20 membres d'équipage estonien ont reçu une formation de deux semaines aux États-Unis. Le 6 septembre l'équipage estonien a pris la mer sous pavillon estonien et ont traversé l'Atlantique jusqu'à Tallinn, où ils sont arrivés le 27 septembre. le PLV-109 Valvas. a d'abord servi de brise-glace dans le port de Pärnu en hiver, puis a formé les cadets de l'Académie maritime estonienne en tant que patrouilleur.

Préservation

En raison du vieillissement, du coût d'entretien du personnel et du navire et du recrutement de nouveaux navires, Valvas a été retiré du service actif des garde-frontières en juillet 2014 et transféré au Musée maritime estonien ^[2]. Tout le matériel pouvant être utilisé ailleurs a également été enlevé ou démantelé. Il est visible désormais à l'Hydroaéroport de Tallinn ^[3].

Galerie

USCGC Bittersweet (WLB-389) dans les années 1980
PVL-109 Valvas en 2000
Valvas à Tallinn en 2014

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Bittersweet, sur Wikimedia Commons

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USCGC Bittersweet (WLB-389) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

Musée maritime estonien
Sous-marin EML Lembit
Dragueur de mines EML Kalev (M414)
Brise-glace Suur Tõll

[1] Archives du Bittersweet - Site USCG

[2] Site officiel du Musée maritime estonien

[3] Hydroaéroport de Tallinn - Site officiel

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