500 kilomètres de Suzuka 1983
Apparence
500 kilomètres de Suzuka 1983
Une Porsche 956 au couleur de l'écurie Trust Racing Team (en) qui a remporté les 500 kilomètres de Suzuka
Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 15e |
Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie![]() |
Date | Le |
Participants | 22 |
Affluence | 39 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Suzuka |
Vainqueur |
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Navigation
Les 500 kilomètres de Suzuka 1983, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la quinzième édition de cette épreuve et la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1983.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | C | 1 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 83 | 3 h 19 min 11 s 940 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 9 | ![]() |
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Tom's 82C | B | 81 | + 2 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
3 | B | 3 | ![]() |
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Mazda RX-7 825 | D | 78 | + 5 tours |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
4 | A | 68 | ![]() |
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Honda Civic | B | 76 | + 7 tours |
Honda EB1 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
5 | A | 76 | ![]() |
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West 83S | D | 75 | + 8 tours |
Subaru EA81 1,8 l I4 Atmo | ||||||||
6 | B | 7 | ![]() |
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Mazda RX-7 254 | D | 71 | + 12 tours |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
7 | A | 69 | ![]() |
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Toyota Starlet | ? | 71 | + 12 tours |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
8 | A | 12 | ![]() |
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Toyota Starlet | ? | 71 | + 12 tours |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
9 | A | 21 | ![]() |
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Toyota Starlet | ? | 69 | + 14 tours |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
10 | A | 18 | ![]() |
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Nissan Sunny | ? | 69 | + 14 tours |
Nissan A12 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
11 | A | 20 | ![]() |
![]() |
Nissan Sunny | D | 66 | + 17 tours |
Nissan A12 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
12 | A | 10 | ![]() |
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Toyota Starlet | ? | 55 | + 28 tours |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
Abd. | B | 93 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | D | 51 | |
Chevrolet LS 7,4 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | A | 92 | ![]() |
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Toyota Starlet | D | 44 | |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
Abd. | A | 16 | ![]() |
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Toyota Starlet | ? | 36 | |
Toyota 4K 1,3 l I4 Atmo | ||||||||
Abd. | B | 5 | ![]() |
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Mazda RX-7 253 | ? | 9 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | B | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 253 | ? | 9 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | B | 17 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | ? | 7 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | A | 11 | ![]() |
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Daihatsu Consorte (en) | ? | 4 | |
1,3 l I4 Atmo | ||||||||
Abd. | B | 33 | ![]() |
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Mazda RX-7 | ? | 1 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | B | 6 | ![]() |
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Mazda RX-7 253 | ? | - | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | B | 14 | ![]() |
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Isuzu Piazza | ? | - | |
GM 2,0 l I4 Atmo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
(#1 Trust Racing Team) en 2 min 15 s 440
- Meilleur tour en course :
Vern Schuppan (#1 Trust Racing Team) en 2 min 14 s 390
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 6,033 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 500,739 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Suzuka 500 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 500 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).