TK-20 Severstal
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| TK-20 Severstal | |
| |
| Autres noms | ТК-20 « Северсталь » |
|---|---|
| Type | Sous-marin nucléaire lanceur d'engins du projet 941 « Akula » (classe Typhoon) |
| Classe | Classe Typhoon |
| Histoire | |
| A servi dans | Flotte du Nord.svg){kind=small} Marine soviétique Marine russe
|
| Chantier naval | Sevmash, Severodvinsk |
| Quille posée | 27 août 1985 |
| Lancement | 11 avril 1989 |
| Commission | 19 décembre 1989 |
| Équipage | |
| Équipage | 171 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 173,1 m |
| Maître-bau | 23,3 m |
| Tirant d'eau | 11,2 m |
| Déplacement | 23 200 t en surface, 32 400 t en plongée |
| Propulsion | 2 réacteurs à eau pressurisée OK-650b puis OK-650BB Mod 2 |
| Puissance | 100 000 chevaux |
| Vitesse | + de 27 nœuds en plongée, + de 12 nœuds en surface |
| Profondeur | + de 400 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 20 RSM-52 (missiles stratégiques) 6 tubes lance-torpille de 533 mm |
| Rayon d'action | 120 jours en mer |
| Carrière | |
| Port d'attache | Base navale de Zapadnaïa Litsa |
| Indicatif | no de fabrication 727 |
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Le TK-20 puis TK-20 Severstal (en russe : ТК-20 « Северсталь »), est le sixième sous-marin nucléaire lanceur d'engins (en russe : Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения, abrégé en ТРПКСН, littéralement « croiseur lourd sous-marin lanceur d'engins ») du projet 941 « Akula » (code OTAN : classe Typhoon), en service dans la marine soviétique puis dans la marine russe.
Service[modifier | modifier le code]
Construction en entrée en service[modifier | modifier le code]
Le , le TK-20 est inscrit à la liste des navires de guerre de la Marine soviétique en tant que « croiseur lourd sous-marin lanceur d'engins » (TRPK). Sa quille est posée le au chantier naval no 402 de la Sevmash à Severodvinsk. Le , le premier équipage est recruté et est au complet[1].
De 1986 à 1988, l'équipage est envoyé en formation au centre d'entraînement de la flotte no 93 à Paldiski. Le 24 août 1988, le deuxième équipage (équipe technique no 616) est au complet et il est envoyé à son tour en formation à Paldiski en 1988 et 1989[1].
Le , le TK-20 est lancé. Il est temporairement affecté à la 339e brigade autonome de sous-marins en construction / réparation de la base navale de la mer Blanche le temps d'effectuer ses essais en mer. Le bâtiment entre en service le . La première cérémonie des couleurs a lieu le au cours de laquelle le pavillon de la marine soviétique est hissé à bord. Le , le sous-marin gagne la base navale de Zapadnaïa Litsa. La 616e équipe technique est dissoute. Le soutien est assuré par le 508e équipage technique à compter du , en même temps que le TK-208[1].
Service opérationnel[modifier | modifier le code]
Le , le TK-20 est affecté à la 18e division sous-marins de la 1re flottille de Flotte du Nord, stationnée dans la baie Nerpichia. Il mène, en juin de la même année, une campagne d'étude visant à analyser les facteurs d'indiscrétion des sous-marins du projet 941 dans diverses situations, en compagnie du K-138 (projet 671RTM / classe Victor-III). Le 8 juin, le bâtiment est pleinement opérationnel avec le premier équipage, le deuxième équipage est dissout[1].
De à , le TK-20 est envoyé en patrouille opérationnelle avec le premier équipage. Il effectue une nouvelle une mission opérationnelle avec l'équipage du TK-208 en 1991, puis une troisième patrouille opérationnelle entre et avec le premier équipage[1].
Le 3 juin 1992, le TK-20 est reclassé en « croiseur lourd sous-marin nucléaire stratégique » (TAPKSN). D'août à , il est placé en permanence opérationnelle avec l'équipage du TK-208 et à nouveau envoyé en patrouille opérationnelle en novembre-décembre[1].
Le , l'équipage technique no 508 est dissout. Le soutien est assuré par le 614e équipage technique, en parallèle avec le TK-17. Il est en patrouille opérationnelle avec son équipage en titre en avril-mai[1].
D' au mois d', le sous-marin est placé en IPER à Severodvinsk et temporairement affecté à la 339e brigade autonome de sous-marins en construction réparation de la base navale de la mer Blanche. Il regagne la baie Nerpichia le [1].
Du au , le TK-20 est en patrouille opérationnelle avec le premier équipage. Le , il procède au tir de deux missiles au pôle Nord en surface, avec le B-414 Daniil Moskovski du projet 671RTMK, après avoir émergé le . Le premier missile connaît une avarie dans son tube de lancement. En , il tire un missile avec l'équipage du TK-208 depuis le pôle Nord[1].
En 1997, le TK-20 subit une réparation du système de lancement au chantier naval SRZ Nerpa. Les 26 et 27 mars l'équipage procède au lancement de tous les missiles du TK-13 dans le cadre de son retrait. Aux mois de septembre et , le TK-20 embarque tous les missiles en fin de vie des TK-202, TK-12 et TK-13. Les 3 et 4 décembre, il procède au lancement de toute la dotation de missiles dans le cadre de leur retrait. Il reçoit à cette occasion la première place de la flotte du Nord pour le tir de missiles[1].
Le , le TK-20 est le premier sous-marin du projet 941 à prendre part à la traditionnelle parade de la journée de la flotte à Severomorsk. En novembre et décembre, il est envoyé en mission opérationnelle avec l'équipage du TK-208, avec émersion dans l'océan Arctique[1].
Le , un protocole est signé avec l'entreprise Severstal et, le , le sous-marin est renommé TK-20 Severstal. De à il est placé entretien à Rosliakovo, avec passage sur dock à partir du . En , le TK-20 Severstal effectue une patrouille dans la zone de naufrage du K-141 Koursk. Le , il procède au tir de deux missiles depuis le polygone de la mer Blanche (polygone de Chija?), dans le cadre d'une mise en réserve de longue durée. En , il classé meilleur sous-marin de la flotte du Nord[1].
Le TK-20 est à nouveau placé en IPER entre octobre et au chantier naval Sevmash à Severodvinsk. En octobre ses derniers missiles SSN-20 sont déchargés. Le la 1re flottille de sous-marins à laquelle il est affecté devient la 12e escadre de sous-marins. Au mois de décembre, le TK-20 Severstal procède à des essais en mer après son IPER[1].
Faute de missiles disponibles, il est placé en réserve de première catégorie le et transféré à Severodvinsk. En 2005, il est affecté à la 339e brigade autonome de sous-marins en construction / réparation de la base navale de la mer Blanche, Severodvinsk. En septembre, son premier équipage devient le deuxième équipage du TK-208 Dimitri Donskoï[1].
Le , le protocole avec la société Severstal est prolongé. En 2013, il est placé en attente à Severodvinsk[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- TK-20, sur soumarsov.eu
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « TK-20 », sur http://www.deepstorm.ru/
- « Projet 941 - Liste des unités », sur soumarsov.eu (consulté le )
