Schéma de la ligne de Douai à Blanc-Misseron
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| Légende | PK | Désignation | ||||||||||
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Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Lille-Flandres | ||||||||||
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217,540 | |||||||||||
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Douai (25 m) | ||||||||||
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215,342 | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Paris-Nord | |||||||||
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Bif. de Sin-Ouest vers le (1) racc. de Douai | ||||||||||
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Bif. de Sin-Est | ||||||||||
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Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai | vers Saint-Just-en-Chaussée | ||||||||||
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Passage sous la rocade Est de Douai (D500) | |||||||||||
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222,890 | Montigny-en-Ostrevent (26 m) | ||||||||||
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Triage de Somain | |||||||||||
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Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain | vers Aubigny-au-Bac | ||||||||||
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Passage sous la rocade minière (A21) | |||||||||||
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Somain (32 m) | ||||||||||
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Ponts sur le boulevard Louise-Michel (D957) | |||||||||||
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Ligne de Somain à Péruwelz | vers Péruwelz | ||||||||||
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Ligne de Busigny à Somain | vers Busigny | |||||||||
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(2) fosse Agache – (3) bif. d'Erre-Ouest vers le racc. d'Erre | |||||||||||
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Bif. d'Erre-Est | ||||||||||
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Ligne de Somain à Halluin | vers Halluin | ||||||||||
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Embt. miniers | vers Abscon | ||||||||||
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Ancienne fosse Heurteau / EP de la centrale électrique d'Hornaing | |||||||||||
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236,147 | Hélesmes (19 m) | ||||||||||
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Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux | vers Denain | ||||||||||
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Wallers (23 m) | ||||||||||
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Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux | vers Saint-Amand-les-Eaux | ||||||||||
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Embt. minier de la fosse Arenberg | vers Denain-Mines | ||||||||||
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Pont de la Drève des Boules d'Hérin | |||||||||||
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Terril de la mare à Goriaux | |||||||||||
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Passage sous l'A23 | |||||||||||
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EP du CEF | |||||||||||
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EP de l'usine Alstom | |||||||||||
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244,381 | Raismes (Nord) (28 m) | ||||||||||
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EP de l'usine Alstom | |||||||||||
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Ligne de Mons à Quiévrain | vers Mons | ||||||||||
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Ligne de Mons à Quiévrain via Warquignies et Dour | vers Mons | ||||||||||
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19,2xx | Quiévrain (30 m) | ||||||||||
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260,928 | Frontière France / Belgique | ||||||||||
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Blanc-Misseron (30 m) | ||||||||||
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EP de l'usine Bombardier | |||||||||||
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Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron | vers Saint-Amand-les-Eaux | ||||||||||
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256,4xx | Quarouble (27 m) | ||||||||||
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Passage sous l'A2 | |||||||||||
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EP de l'usine Toyota | |||||||||||
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255,460 | Onnaing (25 m) | ||||||||||
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Ligne de Fives à Hirson | vers Fives | ||||||||||
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Beuvrages (23 m) | ||||||||||
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246,548 | Bif. de Beuvrages-Ouest vers le (4) racc. de Beuvrages | ||||||||||
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(5) bif. de Beuvrages-Sud – (6) ligne de Somain à Péruwelz | vers Péruwelz | |||||||||
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44,877 | Racc. de Péruwelz et de Bruay – ligne de Somain à Péruwelz | vers Somain | |||||||||
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251,901 | Saint-Saulve (23 m) | ||||||||||
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Pont sur le Vieil Escaut | |||||||||||
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46,690 | Pont sur le canal de l'Escaut | (105 m) | |||||||||
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Bif. vers la voie mère de la ZI de la Malterie | |||||||||||
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(7) bif. de Saint-Saulve – point de rebroussement des PK vers Blanc-Misseron | ||||||||||
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Ancien triage de Saint-Saulve (garage) | |||||||||||
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Pont Jacob (tramway de Valenciennes) | vers
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Valenciennes (23 m) | ||||||||||
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Valenciennes-Faubourg-de-Paris (23 m) | ||||||||||
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Sainte Catherine – ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont / tramway de Valenciennes | vers
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Ligne de Lourches à Valenciennes | vers Lourches | ||||||||||
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Ligne de Fives à Hirson | vers Hirson | ||||||||||
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| Origine du chaînage : Paris-Nord via Arras et racc. de Douai | ||||||||||||
