Sav-Heol (ketch)
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Pour les articles homonymes, voir Sav-Heol (homonymie).
| Sav-Heol | |
 Le Sav-Heol au port du Tinduff | |
| Autres noms | La Fourmi |
|---|---|
| Type | Ketch |
| Gréement | ketch |
| Histoire | |
| Chantier naval | Auguste Tertu, Le Fret |
| Lancement | 1958 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 10,50 m |
| Maître-bau | 3,55 m |
| Tirant d'eau | 1,70 m |
| Déplacement | 17 tonnes |
| Voilure | (5 voiles) |
| Propulsion | sans |
| Carrière | |
| Port d'attache | Port Tinduff [1]  France
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Le Sav-Heol (appelé à son lancement La Fourmi) est un coquillier à voile à deux mâts[2], construit en 1958 au chantier Auguste Tertu du Fret sur la presqu'île de Crozon. Son immatriculation ancienne est : BR 267625 ( quartier maritime de Brest). Il est l'un des coquilliers à voile de l'A.S.P.M.F (Association pour la sauvegarde du patrimoine maritime du Fret)[3].
Histoire
Il a été construit pour le patron pêcheur François Mélennec de l'Hôpital-Camfrout. Il est racheté en 1981 par Trémeur Le Gall et rebaptisé Sav-Heol[4]. Il servira durant 10 ans pour la pêche en rade de Brest à partir du port de Plougastel-Daoulas.
En 1991, son moteur est retiré, et il continue à naviguer à la voile et participe à de nombreuses manifestations maritimes, comme Brest 2000, où il est regréé en sloop[5], ou la Cutty Sark Tall Ships Race[6], en 2002 à Brest. C'est désormais un ketch à voiles à corne facilitant sa navigation à un seul homme.
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de la page « Sav-Heol » de Raphodon et Gaëlle, le texte ayant été placé par l’auteur ou le responsable de publication sous la licence Creative Commons paternité partage à l'identique ou une licence compatible. (voir la liste des auteurs)
